السيارة Smart #5 لها بالفعل سعر في أوروبا وتاريخ إطلاق معلن

في حدث أُقيم يوم الجمعة الماضي، قدّمت Smart رسمياً للسوق الأوروبية أول سيارة دفع رباعي كهربائية لها، معلنةً عن سعرها والتاريخ الذي ستبدأ منه في قبول طلبات العملاء الأوروبيين.

تُعرف النسخة الأساسية من سيارة الدفع الرباعي المدمجة هذه باسم #5 Pro، وسيكون سعرها في ألمانيا 45.900 يورو. يأتي هذا الطراز بحزمة بطاريات LFP بسعة 76 kWh وبنية كهربائية بجهد 400 فولت، وهو الإصدار الوحيد بهذه التهيئة. أما جميع الإصدارات الأعلى المتوفرة ضمن الفئة فتتضمن حزمة بطاريات بتقنية NMC بسعة 100 kWh، إضافةً إلى بنية بجهد 800 فولت بما يترتب على ذلك من قدرة شحن أعلى.

يبلغ السعر الأساسي لسيارة Smart #5 Pro+ في السوق الألمانية 50.900 يورو، بينما يتعين دفع 55.400 يورو على الأقل مقابل الإصدارين Premium وPulse. وفي قمة الفئة، يصل سعر Smart #5 Summit Edition إلى 56.900 يورو. وتجدر الإشارة إلى أن هذا الإصدار الأخير سيكون حالياً الأعلى في الفئة بشكل مؤقت، إذ أعلنت الشركة عن نسخة إضافية عالية الأداء في المستقبل القريب، رغم أنه لا تتوفر حتى الآن أي تفاصيل حول سعرها أو مواصفاتها الفنية.

سيارة Smart مختلفة تماماً

تبتعد Smart #5 تماماً عن المفهوم الذي كان لدينا جميعاً حتى وقت قريب عن سيارات Smart، أي مركبة صغيرة الأبعاد مصممة حصرياً للتنقل داخل المدن. بطول 4.7 متر، نجد أنفسنا الآن أمام سيارة دفع رباعي بأبعاد سخية إلى حد كبير، دون أن تصل إلى كونها مركبة كبيرة.

تعتمد Smart #5 على منصة PMA2+ التابعة لعملاق السيارات الصيني Geely، وتتميز ببنية بجهد 800 فولت -باستثناء الإصدار الأساسي كما ذكرنا-، ما يتيح لها الشحن بقدرة قصوى تبلغ 400 كيلوواط، وبالتالي يمكن رفع نسبة شحن البطارية من 10 إلى 80 بالمئة في 18 دقيقة فقط. وإذا أضفنا إلى ذلك السعة الكبيرة لحزمة البطاريات، التي تصل إلى 100 kW، نكون أمام سيارة من العلامة التجارية لم تعد محصورة في نطاق المدينة على الإطلاق، بل على العكس تماماً، فهي مثالية لأي رحلة نهاية أسبوع أو لقضاء العطلات بغض النظر عن الوجهة.

تتضمن الإصدارات المختلفة المتوفرة من Smart #5 محركاً كهربائياً واحداً على المحور الخلفي، أو محركين، ما يوفر في هذه الحالة الدفع الرباعي. يأتي الإصدار الأساسي Pro، كما هو متوقع، بـمحرك واحد بقوة 250 كيلوواط، بينما الإصدارات Pro+ وPremium أيضاً بدفع خلفي لكن بقدرة أعلى قليلاً تصل إلى 267 كيلوواط. وفي قمة الفئة، تتضمن الإصدارات Pulse وSummit Edition محركين كهربائيين ودفعاً رباعياً، بقدرة إجمالية تبلغ 432 كيلوواط.

أما فيما يتعلق بمدى القيادة، فإن Smart #5 Pro قادرة على قطع 465 كم بشحنة واحدة وفق دورة الاعتماد WLTP، بحسب الشركة المصنعة. بينما تصل الإصدارات Pro+ وPremium إلى 590 كم. ومن المتوقع أن تنخفض هذه المسافة قليلاً في الإصدارات ذات الدفع الرباعي إلى 540 كم.

تعلن Smart أنها ستبدأ في قبول الطلبات في ألمانيا اعتباراً من 26 أبريل المقبل، وستتم أولى عمليات التسليم هذا الصيف القادم.