باغاني هويرا BC باكيتو تيمبيستا، أفضل هدية لعقد من الأحلام

عند النظر إلى الوراء قد يبدو أن الوقت لم يمضِ كثيرًا، لكن في عام 2021 تكمل عشر سنوات منذ أن أطلقت باغاني هويرا، إحدى أكثر السيارات الخارقة إثارة في الآونة الأخيرة. يحتفل هذا الأسبوع بشكل كامل بـأسبوع مونتيري للسيارات، في كاليفورنيا، حيث ستعرض باغاني نسخة خاصة من النسخة الأكثر راديكالية، هويرا BC، لكنها تَعِد بإحساس أكبر بكثير.

باغاني هويرا BC باكيتو تيمبيستا، هكذا ستُسمّى هذه النسخة الخاصة التي ستُضفي اللمسة الختامية على عشر سنوات من عمر هذه السيارة الخارقة. لقد حرصت باغاني على أن تكون هذه النسخة الخاصة من هويرا على مستوى الاحتفال، ولهذا أجرت سلسلة من التعديلات التي لا تقتصر على تقديم تصميم خارجي مختلف، بل تسعى أيضًا إلى تحسين ديناميكيتها الهوائية المبهرة أصلًا، وكل ذلك مصحوب بـتعديلات على محركها لجعلها أقوى.

إذا بدأنا بقلبها، فإن باغاني هويرا BC باكيتو تيمبيستا ما تزال تعتمد على كتلة محرك V12 بسعة 6000 سم³ وبشاحنين توربينيين من تصميم AMG، ما يتيح لها قدرة تبلغ 789 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 1100 نيوتن متر، ينتقل إلى المحور الخلفي عبر ناقل حركة يدوي XTrac ذي سبع سرعات. لا تحدد باغاني التحسينات المنفذة بالتفصيل، لكن الصحيح أنها رفعت القدرة حتى 827 حصانًا مع بقاء عزم الدوران ثابتًا، وهي أرقام شبيهة بالنسخة المحدودة هويرا إيمولا التي أُطلقت في بداية عام 2020.

صُمّم خصيصًا لباغاني هويرا BC باكيتو تيمبيستا، ويضم مجموعة هيكل خارجي تقول الشركة إنها تهدف إلى تقديم مظهر جديد وتحسين الديناميكية الهوائية، بما يتيح لها إظهار كامل قوتها على الحلبة. ولتحقيق ذلك جرى تركيب مقسّم أمامي جديد ، ومداخل هواء جديدة، وجناح خلفي مصنوع من ألياف الكربون ينضم إليه تصميم جديد لـ”زعنفة القرش”؛ وأما الختام فتتكفل به المخارج الستة للعادم. أما في المقصورة، ورغم أن الصور لا تُظهر تقريبًا أي تغييرات، فإن باغاني تؤكد أن أصحابها سيجدون تفاصيل مذهلة.

وأخيرًا، تضم باغاني هويرا BC باكيتو تيمبيستا نظام تعليق جديد مضبوط خصيصًا ليتناسب مع الزيادة في القدرة التي حصلت عليها، كما ستتضمن وضعًا جديدًا يُسمى “Soft Driving” ورغم أن وظيفته لم تُحدَّد، فإن اسمه وحده يوحي بأنه مصمم لتوفير مزيد من الراحة عندما لا نكون في قيادة رياضية.