Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta, bir rüya on yılı için en iyi hediye

Geriye bakınca pek de uzun zaman geçmemiş gibi görünebilir, ancak 2021 yılında, günümüzün en çarpıcı süper spor otomobillerinden biri olan Huayra’nın Pagani tarafından piyasaya sürülmesinin üzerinden on yıl geçiyor. Bu hafta Kaliforniya’da Monterey Car Week kutlamaları sürerken, Pagani en radikal versiyon olan Huayra BC üzerine kurulu özel bir seri tanıtacak; bu seri ise daha da büyük heyecanlar vaat ediyor.

Bu özel serinin adı Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta olacak ve bu süper spor otomobilin on yıllık yaşamına taç giydirecek. Pagani, Huayra’nın bu özel serisinin kutlamaya layık olmasını sağlamak için çalıştı; bu amaçla yalnızca farklı bir görünüm sunmakla kalmayan, aynı zamanda zaten etkileyici olan aerodinamiğini de geliştirmeyi hedefleyen bir dizi değişiklik yaptı. Bütün bunlara ek olarak, daha da güçlü olması için motorunda yapılan iyileştirmeler de eklendi.

Kalbinden başlarsak, Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta, AMG tarafından geliştirilen 6.000 cc’lik çift turbolu V12 motor bloğunu kullanmaya devam ediyor. Bu motor 789 CV güç ve 1.100 Nm tork üretiyor; bu tork, yedi ileri vitesli manuel XTrac şanzıman aracılığıyla arka aksa iletiliyor. Pagani yapılan iyileştirmelerin ayrıntılarını paylaşmıyor, ancak bu değişiklikler gücü 827 CV seviyesine çıkarmış durumda; tork ise aynı kalmış. Bu rakamlar, 2020 başında piyasaya sürülen sınırlı üretimli Huayra Imola modeliyle benzerlik gösteriyor.

Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta için özel olarak tasarlanan bir kaporta kiti bulunuyor. Şirketin açıklamasına göre bu kit, hem yeni bir görünüm sağlamayı hem de aerodinamiği iyileştirerek pistte tüm gücünü ortaya koymasına olanak tanımayı amaçlıyor. Bu doğrultuda yeni bir ön splitter eklendi, hava girişleri yenilendi ve karbon fiber spoiler monte edildi; ayrıca “köpekbalığı yüzgeci” için yeni bir tasarım kullanıldı. Arka tarafta ise altı egzoz çıkışı son dokunuşu yapıyor. İç mekânda ise değişiklikleri gösteren görsel pek paylaşılmasa da Pagani, sahiplerinin etkileyici detaylarla karşılaşacağını belirtiyor.

Son olarak, Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta, kazanılan güç artışına uygun olarak özel ayarlanmış yeni bir süspansiyon sistemine sahip. Ayrıca “Soft Driving” adında yeni bir sürüş modu da bulunuyor. İşlevi tam olarak belirtilmemiş olsa da adından anlaşılacağı üzere, sportif sürüş yapılmadığında daha fazla konfor sunmayı amaçlıyor.