تعتبر ألبين A290 رالي سيارة الرالي التي جاءت لتحقق النصر

كان التفكير في مركبة مخصصة للمنافسة تعمل بالطاقة الكهربائية أمرًا يبدو مستحيلًا حتى وقت قريب جدًا. لكن الأمور تغيرت، وتسعى ألبين A290 رالي إلى جعل التنقل الكهربائي مرجعًا في هذه السباقات الشاقة. لطالما كانت نسخ الرالي من ألبين على قدر الرهان، والتاريخ يتكرر الآن مع هذا الطراز الكهربائي.

صُمّم هذا الطراز لكل من السائقين الذين يخوضون المنافسة للمرة الأولى، ولكل المخضرمين الذين يرغبون في اختبار أنفسهم بمركبة كهربائية. مع ألبين A290، تريد العلامة التجارية مواصلة التقدم في الاستدامة داخل المنافسات، ولهذا تقدم هذه المركبة تقنية مناسبة لأداء وظيفتها بكفاءة أكبر.

يستند هذا الطراز إلى ألبين A290، أول سيارة مدينة رياضية كهربائية للعلامة. تتيح خصائص الطراز أداءً مناسبًا جدًا للمنافسة، ومع التعديلات التي أُجريت عليه يصبح عمليًا للغاية ويقدم حلولًا أفضل لتجاوز التحديات.

من بين التعديلات التي خضعت لها ألبين A290 تبرز نظام التعليق، الذي زُوّد بمخمدات ALP Racing Suspension توفر تحكمًا أشمل في المركبة عند المشاركة في السباق. وتتيح ضبط ارتفاع الهيكل وفقًا للتضاريس، مما يساعد على استمرارية الحركة. ويمكن أيضًا ضبط الميلان، وهي ميزة ورثها من السيارة القياسية. وقد صُممت نوابض التعليق والقضبان المضادة للالتفاف لهذه النسخة، وتوفر صلابة أكبر للحصول على دعم مثالي للهيكل في الظروف القاسية للرالي.

أما بالنسبة إلى المكابح، ففي الجهة الأمامية تم تركيب ملاقط أحادية الكتلة ذات ستة مكابس وأقراص كبيرة الحجم، قطرها 350 mm. وفي الجهة الخلفية توجد ملاقط بمكبس واحد على أقراص قطرها 280 mm. يتيح نظام ABS الذي طورته Alpine Racing تحسين استخدام المكابح. ويساعد فرامل يد هيدروليكية على إبقاء هذه المركبة المخصصة للمنافسات تحت السيطرة.

محرك ألبين A290 رالي

يقدم المحرك الذي يزود هذا الطراز 220 CV وعزم دوران أقصى قدره 300 Nm، وينقلها إلى المحور الأمامي عبر تفاضل ذاتي القفل من ZF ذي انزلاق محدود. أُعيد تصميم علبة التخفيض لتحسين استخدامها، وتحسن الإدارة الإلكترونية أداءها. تُشحن البطارية من 20 إلى 80% بقدرة شحن تبلغ 100 kW خلال 28 دقيقة.

وفيما يتعلق بالسلامة، يزود هذا الطراز بـ مجموعة واسعة من أنظمة ADAS لضمان أن يشعر الركاب بالاطمئنان أثناء وجودهم في المركبة خلال الاختبار. وقد تم تكييف المقصورة لتقديم أقصى قدر ممكن من الراحة للسائق والراكب، مع عدم إغفال أنها مركبة منافسات، لذا فإن التجهيزات موجهة لهذا الغرض.