دوكاتي Streetfighter V4، الوحش العاري الجديد من بورغو بانيغالي

كما لو كان الأمر سرًا من أسرار الدولة، كانت دوكاتي تحيط بتطوير آلتها الجديدة، دوكاتي Streetfighter V4، وهو طراز مشتق مباشرة من Panigale V4 المذهلة، التي يمكن تصنيفها بدورها كواحدة من أفضل الدراجات النارية في التاريخ بفضل أرقامها المذهلة وتقنيتها المستمدة مباشرة من MotoGP.

لكن دوكاتي لم تجد بدًا في نهاية المطاف من الكشف عن أن Streetfighter V4 حقيقة واقعة، ليس لأن تسريبًا نمطيًا من التسريبات المعروفة قد حدث، بل لأن العلامة التجارية من بورغو بانيغالي ستكون حاضرة خلال بضعة أيام في صعود Pikes Peak International Hill Climb الأسطوري الذي يُقام سنويًا في كولورادو، حيث كانت دوكاتي مسجلة بنموذج أولي يحمل اسم 2019 Ducati TBD في فئة Exhibition Powersport، مما أدى إلى تزايد الشائعات.

وبهذا أكدت دوكاتي أنه هناك سيكون بإمكاننا رؤية Streetfighter V4 تعمل للمرة الأولى، مع قائد الفريق Carlin Dunne على عجلة القيادة، وستخدم هذه المشاركة لا في عرضها على العالم فحسب، بل أيضًا للتحقق من أداء هذا الطراز الجديد على الطرق المفتوحة. ولهذا ستزود دوكاتي Streetfighter بتمويه يختلف عما يحدث عادة، فبينما يُستخدم عادة لإخفاء خطوط التصميم، صُمم نقشها المبرقش لإحداث التأثير المعاكس: إبراز خطوطها.

تأخذ Ducati Streetfighter V4 من Panigale V4 هيكلها ومحركها، لكنها جُردت من معظم كسوتها الواقية وزُودت بمقود أعلى يسمح بوضعية قيادة أقل إجهادًا، مما يجعلها أكثر راحة قليلًا للاستخدام اليومي. ومع ذلك، ورغم أنها دراجة تسعى لأن تكون أكثر لطفًا مع قائدها، سيظل محركها وحشًا حقيقيًا قادرًا على جعل أهدأ الناس يقشعر بدنه، فإذا أخذنا في الاعتبار أن Panigale V4 تنتج 214 CV ووزنها الجاف 174 كجم، فإن Streetfighter V4 تملك كل المقومات لتسجيل رقم قياسي جديد في نسبة الوزن إلى القدرة لهذه الفئة.

ورغم أن دوكاتي لم تقدم بعد بيانات ميكانيكية رسمية لـ Streetfighter V4، فإن إلقاء نظرة بسيطة على تصميمها يكفي لاستشفاف ما يمكن أن نجده. فرغم التزامها بالأسلوب الوفي لدراجة naked التي نرى فيها أحشاءها بسبب غياب الكسوة الواقية، تمكن مهندسو دوكاتي من جعل القليل المتبقي منها عملًا فنيًا، كما نلاحظ في الزعانف الأيروديناميكية الأربع في الجزء الأمامي، المصممة خصيصًا لهذا الطراز للحفاظ على السيطرة على محرك 1.100 CC الخاص به Desmosedici Stradale.

بمجرد أن تخضع Ducati Streetfighter V4 للاختبار في Pikes Peak International Hill Climb، ستنهي العلامة التجارية تفاصيل عرضها الرسمي، الذي سيقام في EICMA ابتداءً من 7 نوفمبر في ميلانو. وتؤكد العلامة أيضًا أنه بعد بضعة أشهر ستكون متاحة لدى وكلاء العلامة، وتحديدًا ابتداءً من مارس.

https://youtu.be/VVlbVgyMlHc