Ducati Streetfighter V4, Borgo Panigale'nin yeni çıplak canavarı
Ducati, Streetfighter V4’ü Pikes Peak International Hill Climb’da test edecek; Panigale V4’ten türetilen ve MotoGP teknolojisini miras alan bir model

Sanki bir devlet sırrıymış gibi Ducati, yeni makinesinin geliştirilmesini özenle gizliyordu: Streetfighter V4. Bu model doğrudan, tarihin en iyi motosikletlerinden biri sayılabilecek harika Panigale V4’ten türetiliyor; çarpıcı rakamları ve doğrudan MotoGP’den gelen teknolojisiyle bunu hak ediyor.
Ancak Ducati, bildiğimiz tipik sızıntılar yüzünden değil, Streetfighter V4’ün bir gerçek olduğunu sonunda açıklamak zorunda kaldı. Borgo Panigale markası, her yıl Colorado’da düzenlenen efsanevi Pikes Peak International Hill Climb tırmanış yarışında birkaç gün içinde yer alacak. Ducati bu yarışa “Exhibition Powersport” kategorisinde 2019 Ducati TBD adlı bir prototiple kayıt yaptırmıştı ve bu da söylentilerin iyice hız kazanmasına neden oldu.

Böylece Ducati, Streetfighter V4’ü ilk kez gerçek anlamda o yarışta görebileceğimizi doğruladı. Markanın pilotu Carlin Dunne bu motosikletin kontrolünde olacak; bu sadece modeli dünyaya göstermek için değil, yeni modelin açık yolda nasıl davrandığını test etmek için de bir fırsat. Bunun için Ducati, Streetfighter’a normalde olduğunun aksine tasarım çizgilerini gizlemek yerine tam tersi bir etki yaratmak amacıyla hazırlanmış piksel desenli bir kamuflaj uygulayacak: çizgilerini öne çıkarmak.
Ducati Streetfighter V4, Panigale V4’ün şasi ve motor yapısını alıyor; ancak motosiklet, kaportasının büyük bölümünden arındırılmış ve sürücünün daha rahat bir duruşla oturmasına olanak tanıyan daha yüksek bir gidonla donatılmış. Bu sayede günlük kullanım için biraz daha konforlu olacak. Yine de sürücüsüne daha nazik davranmayı hedefleyen bu motosiklet, motorunun en soğukkanlı sürücülerin bile tüylerini diken diken edecek kadar gerçek bir canavar olmaya devam edeceği anlamına geliyor. Panigale V4’ün 214 CV ürettiğini ve 174 kg kuru ağırlığa sahip olduğunu düşünürsek, Streetfighter V4’ün bu kategoride güç/ağırlık oranında yeni bir rekor kırma potansiyeline sahip olduğu açık.

Ducati, Streetfighter V4’ün resmi mekanik verilerini henüz açıklamamış olsa da, neler bekleyebileceğimizi anlamak için tasarımına kısa bir bakış yeterli. Çıplak bir motosikletin geleneksel tarzını sürdürmesine rağmen, kaportanın olmamasından dolayı iç organlarını görebildiğimiz bu modelde Ducati mühendisleri, az olan kısmın bile bir sanat eseri olmasını sağlamayı başarmış. Bunu, ön kısımdaki dört aerodinamik kanat sayesinde görebiliyoruz. Bu kanatlar özellikle bu model için tasarlanmış ve 1.100 cc’lik Desmosedici Stradale motorun gücünü kontrol altında tutmayı amaçlıyor.
Ducati Streetfighter V4, Pikes Peak International Hill Climb yarışında test edildikten sonra marka resmi tanıtım için son detayları tamamlayacak. Tanıtım, 7 Kasım’dan itibaren Milano’daki EICMA fuarında yapılacak. Marka ayrıca birkaç ay sonra, özellikle mart ayından itibaren bayilerinde satışta olacağını da doğruluyor.
https://youtu.be/VVlbVgyMlHc
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor