رولز رويس كولينان، جوهرة التاج والرفاهية متجسدة في سيارة الدفع الرباعي

الفخامة والحصرية والتفرد. هذا ما يخطر ببالنا عندما نفكر في علامة مثل رولز رويس. وهذا ما يقدمه الطراز الجديد للعلامة البريطانية، سيارة تبتعد عن السيدان التقليدي الذي يمثل تاريخياً فئة العلامة الأولى والذي يحمل شعار نشوة الإكستاسي، وتمثل إدخال سيارة الدفع الرباعي إلى الفئة. وياللسيارة الدفع الرباعي… إذا كنا نظن أن سيارات الدفع الرباعي الفاخرة هي Range Rover أو Mercedes الفئة G أو حتى Bentley بنتايغا، فانسَ ذلك. نحن أمام السيارة التي تطمح لأن تكون سيارة الدفع الرباعي الأكثر فخامة في السوق -بإذن رؤية Mercedes-مايباخ ألتيميت لاكجري– ولهذا تحمل اسماً يعني تحديداً هذا المعنى.

كولينان هو اسم أكبر ماسة عُثر عليها على الإطلاق، وبعد صقلها أصبحت جزءاً من جواهر التاج البريطاني. وهذا ما تمثله هذه السيارة، فئة تتجاوز كل ما يمكن أن نجده في هذا النوع من السيارات. لقد صنعت رولز رويس بعض السيارات الطرقية من قبل، لكنها كانت مخصصة للاستخدام العسكري ولا تمثل فلسفة إنتاج. أما الآن، فهذه السيارة المذهلة تملك كل ما يُبحث عنه في سيارة رولز، مع إضافات لم تكن موجودة حتى الآن.

للبداية، يظهر الدفع الرباعي الكامل لأول مرة في سيارة من العلامة. وهي سيارة دفع رباعي حقيقية، وليست سيارة ذات قدرات طرق وعرة فحسب. قدرتها على العبور في المياه تبلغ 540 مم. يعتمد هيكلها على منصة ‘هندسة الفخامة‘، وهي منصة تُستخدم فقط لطرازات رولز. في الواقع، فإن السيارة المقبلة غوست وكولينان وفانتوم هي الوحيدة التي تستخدم هذه المنصة حالياً، ولن تستخدمها أي سيارة أخرى في المجموعة خارج علامة الفخامة.

أبعادها 5.341 مم طولاً، و2.164 مم عرضاً، وارتفاعها 1.835 مم. تصل المسافة بين المحورين إلى 3.295 مم، ولذلك ستملك داخلاً واسعاً وفاخراً. وزنها 2.660 كجم، وهو ما يضيف إلى إنجازاتها كونها الأثقل في كامل الفئة. أما نظام التعليق، وهو أمر حيوي لسيارة بهذه المواصفات، فهو مماثل لنظام فانتوم 8، أي مستقل على العجلات الأربع مع ذراعين متوازيين في الأمام وروابط متعددة في الخلف مع تخميد هوائي وقضبان استقرار نشطة. يكمن الفرق تحديداً في التخميد الهوائي، بسعة هواء أكبر، وسيوفر راحة وقدرة أعلى على التنقل في الطرق غير المعبدة.

للقيادة في التضاريس الوعرة، ما على السائق سوى الضغط على زر “Everywhere”، فتعمل الجرّ على 12 عنصراً لتتمكن من التنقل بهدوء ودون التخلي عن الراحة. هناك أوضاع قيادة أخرى: “الثلج” و”الرمال” و”الصخور“، التي تكيّف القيادة مع هذه الأنواع من التضاريس. أما المحرك، فنجد فيه محركاً V12 سعة 6.5 لتر يقدم قوة 570 حصاناً وعزم دوران أقصى 850 نيوتن متر، وهو ما يكفي لكي لا تكون صفة “الطرق الوعرة” مجرد زخرفة.

وفي الخارج، رغم جرأتها على كل التضاريس، فهي رولز رويس وتصميمها يحافظ على روح العلامة. كل شيء فيها، من الداخل ومن الخارج، يعود إلى رولز رويس. في الداخل نجد الفخامة المعهودة، بتصميم مشابه جداً لـفانتوم 8، لأنهما شقيقان في التصميم. وتتضمن ميزات عملية مثل انخفاض الارتفاع عن الأرض بمقدار 40 مم عند فتح باب لتسهيل الدخول. تفصيلة صغيرة تنضم إلى تفاصيل كثيرة أخرى تؤكد أن هذه، حقاً، جوهرة التاج.

https://youtu.be/gaOxP802UD4?list=PLhPLTEHxfY0HE_HmXH8jzKvo99uw6V9Xb