سيتم تجهيز الـBMW Serie 3 الجديدة لعام 2019 على حلبة نوربورغرينغ
يتم تحضير الجيل السابع من BMW Serie 3 على حلبة نوربورغرينغ من خلال برنامج واسع من الاختبارات، بهدف استعادة مكانتها كمرجع بين السيارات السيدان الفاخرة من حيث الأداء الرياضي.
يا له من صيف يعيشه مهندسو ومسؤولو الاختبارات في BMW. قبل أيام تحدثنا لكم عن أحدث الاختبارات الجارية على الـBMW X7 الجديدة. ، والآن يظهر BMW Serie 3 2019 – وإن كان الظهور مجازياً، مع كل هذا التمويه… – خلال الاختبارات الديناميكية التي تجريها الشركة الألمانية في نوربورغرينغ.

يمر عاجلاً أم آجلاً عبر “الجحيم الأخضر” كل النماذج الجديدة من BMW خلال مرحلة التطوير والضبط. لكن بالنسبة للجيل السابع من BMW Serie 3، تكتسب هذه الاختبارات أهمية أكبر. الشركة الألمانية مصممة على استعادة تلك الرشاقة والديناميكية التي ميزت BMW Serie 3 دائماً، والتي تراجعت قليلاً إلى الخلفية لصالح قيم أخرى. ولتحقيق ذلك، بدأت BMW بالفعل في الكشف عن بعض المعطيات.
الـBMW Serie 3 2019 الجديدة تريد استعادة الطابع الرياضي الذي فقدته
على سبيل المثال، سينخفض مركز ثقل السيارة بمقدار 10 مم. ومع الحفاظ على صلابة الهيكل، ستقلل Serie 3 2019 الجديدة وزنها بنحو 55 كغ. كما يُعلن عن زيادة في عرض المسارات، وكذلك في ميلان العجلات (الزاوية التي تشكلها مستوى العجلات مع المحور العمودي للمركبة)، وهو بيان نوايا حقيقي. ولا يتوقف الأمر عند هذا الحد. تُدخل BMW للتعليق ممصات صدمات بتصميم جديد، والتي تعمل بشكل مستمر وتدريجي متكيفة مع حركة الزنبرك، لتعويض الاهتزازات المحتملة وتحسين ديناميكية القيادة.

بالنسبة لطرازات BMW Serie 3 مع تعليق M sport الرياضي الاختياري، تكون الممتصات أقوى بنسبة 20 في المائة، ويتم خفض الهيكل بمقدار 10 مم، إضافة إلى تجهيز التوجيه الرياضي بنسبة تروس متغيرة والفارق الخلفي ذاتي القفل ذو التحكم الإلكتروني. كما أن التوجيه والفرامل كلاهما من تطوير جديد.

أما بالنسبة للمحركات، فإن ما تكشفه BMW عن الجديد في هذه Serie 3 هو أنها ستعتمد محركاً رباعي الأسطوانات يعمل بالبنزين، وسيكون الأقوى الذي قدمته BMW في أي طراز إنتاجي. وقد ذكرت BMW حرفياً: “انخفاض بنسبة 5 في المائة في الاستهلاك مقارنة بسابقتها، بفضل ناقل الحركة Steptronic المطور ذي 8 سرعات”. لم يُحدد أي طراز يُعتمد كمرجع، لكن أقوى محرك رباعي بنزين في الـBMW Serie 3 الحالية هو محرك 330i بقدرة 252 حصاناً. وعلى أي حال، فإن ما سيتم تزويد هذا المحرك الجديد به كمعدات قياسية هو مرشح جسيمات للبنزين.
Comentarios cerrados


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات