سيواجه Jaguar J-Pace منافسين مثل BMW X7 وMercedes-Benz GLS

لقد أصبح Jaguar F-Pace نجاحًا كبيرًا للشركة المصنعة للسيارات، إذ تمكنت الشركة من بيع 23.520 وحدة في أوروبا في العام الماضي و14.752 وحدة أخرى في الولايات المتحدة. وتتجاوز هذه الأرقام بكثير مبيعات Jaguar XE وJaguar XF، لذا ليس من المستغرب أن تخطط Jaguar لمجموعة جديدة من “السيارات الهجينة بين الفئات”.

وبينما تتمسك الشركة بخططها المستقبلية، دعت مؤخرًا لجنة جوائز أفضل سيارات العالم إلى “الاستفادة القصوى من نماذجها الفاخرة في عام 2020”. وشمل ذلك نظرة على الإصدارات الجديدة البديلة من Jaguar XE و Jaguar F-Type، إضافةً إلى Jaguar XJ الكهربائية القادمة.

كما أتيحت لأعضاء اللجنة فرصة لإلقاء نظرة على عدة نماذج جديدة بالكامل، من بينها Jaguar J-Pace. ورغم أن جوائز أفضل سيارات العالم لم تكشف الكثير عن السيارة، يُتوقع أن تصبح سيارة الـ SUV الكبيرة للعلامة ذات الفهد. وتشير بعض المصادر إلى أنها قد تنافس نماذج مثل BMW X7 الجديدة أو Mercedes-Benz GLS. ومن المتوقع أن تُطوَّر هذه السيارة المتعددة الاستخدامات على المنصة الجديدة MLA الخاصة بالشركة.

ستُطرح المنصة لأول مرة في Land Rover Defender 2020، وبحسب الشركة المصنعة يمكن تكييفها مع أنظمة الدفع الهجينة التقليدية والهجينة الخفيفة والقابلة للشحن. كما يمكن للبنية أن تدعم المركبات الكهربائية بالكامل، لكن لا يُعرف إن كان يمكن انتظار إصدار §J§aguar J-Pace كهربائي بالكامل.

https://www.youtube.com/watch?v=0PwxisYA0IQ

Jaguar J-Pace، هل ستنضم سيارة الـ SUV الجديدة هذه إلى فئة العلامة التجارية؟

وعلى الطرف الآخر من الطيف، تعمل الشركة على تطوير سيارة متعددة الاستخدامات صغيرة قد تحمل اسم A-Pace أو B-Pace. ولا يُعرف الكثير عن هذا الطراز المستقبلي، لكنه “أقل تكلفة بشكل ملحوظ” ومن المفترض أن يقع أسفل E-Pace التي يبدأ سعرها حوالي 35.000 يورو. ومع ذلك، لا يبدو أن هذه السيارة المتعددة الاستخدامات قد حصلت على الضوء الأخضر بعد.

أشارت بعض التقارير إلى أن النظام الهجين المحتمل الذي قد تتضمنه سيارة الـ SUV المستقبلية Jaguar يتكون من محرك توربيني بست أسطوانات يعمل بالبنزين يدير العجلات الأمامية، ومحرك كهربائي يدير المحور الخلفي. ويُتوقع أن يتمتع وضع القيادة الكهربائية بالكامل بمدى لا يقل عن 80 كيلومترًا.

كما أن Jaguar قد تخطط أيضًا لإصدار أرخص من سيارة الـ SUV المتداولة التي قد تصبح الطراز الرائد للعلامة. وسيعمل هذا الإصدار بمحرك رباعي الأسطوانات، وإذا كان هناك طلب كافٍ، فقد يتم الموافقة أيضًا على نسخة كهربائية بالكامل.

أما من حيث الحجم، فستقع Jaguar J-Pace فوق Jaguar E-Pace وJaguar F-Pace. ويُقال إن طولها قد يبلغ 4.9 متر وأن سعة صندوق أمتعتها 650 لترًا، أي تقريبًا نفس سعة Mercedes-Benz GLE Coupé الجديدة. وفي المقصورة، يبدو أنها ستزود بشاشات OLED مماثلة لتلك المركبة في التحديث الجديد لـ Jaguar XE.

سيسمح إلغاء الوصلة الميكانيكية التقليدية بالعجلات الخلفية بـ تغليف أذكى لحزمة البطاريات. كما سيحسن المساحة الداخلية، إذ لن يكون هناك نفق لناقل الحركة. ومع ذلك، ستتأثر المساحة لرأس الركاب الخلفيين بالسقف المنحدر المتداول، على عكس الجيل القادم من Range Rover الذي سيستخدم البنية نفسها.