La Jaguar J-Pace competerà con rivali come la BMW X7 e la Mercedes-Benz GLS

Il Jaguar F-Pace è diventato un vero successo per il costruttore, che lo scorso anno ha venduto 23.520 unità in Europa e altre 14.752 negli Stati Uniti. Questi numeri superano di gran lunga le vendite della Jaguar XE e della Jaguar XF, quindi non sorprende che Jaguar stia pianificando una gamma di nuovi crossover.

Mentre la compagnia mantiene salde le proprie strategie future, di recente ha invitato la giuria dei World Car Awards a “sfruttare al massimo i suoi modelli premium per il 2020”. Ciò includeva un’anteprima delle nuove versioni sostitutive della Jaguar XE e della Jaguar F-Type, nonché della futura Jaguar XJ elettrica.

I membri della giuria hanno anche potuto intravedere diversi modelli completamente nuovi, tra cui la Jaguar J-Pace. Sebbene i World Car Awards non abbiano detto molto sul veicolo, si prevede che diventerà il grande SUV del marchio felino. Alcune fonti ipotizzano che potrebbe competere con modelli come la nuova BMW X7 o la Mercedes-Benz GLS. Si prevede che il crossover sarà sviluppato sulla nuova piattaforma MLA della compagnia.

La piattaforma debutterà sulla Land Rover Defender 2020 e, secondo il costruttore, potrà essere adattata a sistemi di propulsione ibridi convenzionali, mild hybrid e plug-in. L’architettura può anche supportare veicoli completamente elettrici, ma non è noto se si potrà avere una Jaguar J-Pace completamente elettrica.

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Jaguar J-Pace: arriverà questo nuovo SUV nella gamma del marchio?

All’estremo opposto dello spettro, la compagnia sta lavorando a un piccolo crossover che potrebbe adottare il nome di A-Pace o B-Pace. Si sa poco di questo ipotetico modello, ma sarebbe “notevolmente meno costoso” e presumibilmente si collocherebbe sotto l’E-Pace, il cui prezzo parte da circa 35.000 euro. Tuttavia, il crossover non sembra ancora aver ricevuto il via libera.

Alcuni rapporti hanno indicato che il possibile sistema ibrido del futuro SUV della Jaguar sarebbe composto da un motore turbo benzina a sei cilindri che aziona le ruote anteriori e da un motore elettrico che aziona l’asse posteriore. La modalità di guida completamente elettrica avrebbe un’autonomia di almeno 80 chilometri.

Inoltre, la Jaguar potrebbe anche star pianificando una versione più economica del presunto SUV, che potrebbe diventare l’ammiraglia del marchio. Questa versione sarebbe alimentata da un motore a quattro cilindri e, se ci fosse una domanda sufficiente, potrebbe essere approvata anche una variante completamente elettrica.

In termini di dimensioni, la Jaguar J-Pace si collocherà sopra la Jaguar E-Pace e la Jaguar F-Pace. Si dice che potrebbe misurare 4,9 metri di lunghezza con una capacità del bagagliaio di 650 litri, più o meno come la nuova Mercedes-Benz GLE Coupé. All’interno, tutto lascia pensare che monterà display OLED come quello presente nel restyling della Jaguar XE.

L’eliminazione del collegamento meccanico tradizionale alle ruote posteriori consentirà un packaging più intelligente per il pacco batterie. Migliorerà anche lo spazio interno, poiché non ci sarà un tunnel di trasmissione. Tuttavia, lo spazio per la testa posteriore sarà penalizzato dal presunto tetto spiovente, a differenza della Range Rover di prossima generazione, che utilizzerà la stessa architettura.