يستمر Fiat 500 بمحرك البنزين "طالما هناك طلب عليه"

لا تنوي Fiat التوقف عن إنتاج سيارة المدينة الشعبية هذه، رغم وصول النسخة الجديدة الكهربائية بالكامل. وقد أكدت العلامة الإيطالية، التابعة لـمجموعة FCA Automobiles، أنها ستواصل تقديم نسخ من Fiat 500 بمحرك البنزين ما دام هناك طلب عليها.

يأتي هذا التأكيد بعد الكشف عن الجيل الجديد من سيارة المدينة الكهربائية بالكامل الأكثر أناقة.

يُبنى الجيل الثالث من Fiat 500 الجديد على منصة جديدة للسيارات الكهربائية طُوّرت خصيصًا لهذا الغرض. وعند طرحه في السوق عام 2021، سيُباع إلى جانب نسخ Fiat 500 الحالية، بما في ذلك متغير هجين خفيف جديد مبني على المنصة السابقة.

يضطر بعض المصنّعين إلى التخلي عن هذه الفئة بالسيارات غير الكهربائية بسبب التحدي المتزايد المتمثل في الالتزام بلوائح الانبعاثات الصارمة، مع الحفاظ على أسعار معقولة لسيارات المدينة. غير أن رئيس Fiat، أوليفييه فرانسوا، أضاف أن “الشركة ستواصل تقديم محرك البنزين لـFiat 500 لفترة طويلة، لأن هناك طلبًا حقيقيًا من المشترين”.

https://www.youtube.com/watch?v=Lq0_lgln71U

ستظل Fiat 500 متاحة بمحرك الاحتراق

وأكد أوليفييه فرانسوا كذلك أن الشركة الإيطالية تعتقد أن Fiat 500 الكهربائية، التي ستُطرح بإصدار خاص يبدأ سعره من نحو 37.000 يورو، ستجذب المشترين من فئة الفخامة، بينما تبقى السيارة الحالية خيارًا اقتصاديًا. وأشار أيضًا إلى أن الاستراتيجية المزدوجة قد تنجح بفضل “الطبيعة ثنائية القطب” لمبيعات Fiat 500، التي تهيمن عليها النماذج الأساسية والإصدارات الأعلى.

“نريد للسيارات الكهربائية أن تكون أكثر تطورًا قدر الإمكان، لأن الحجة التجارية للمركبات الكهربائية لا تنجح إلا لارتباطها بسعر أعلى، إذ يجب احتساب تكلفة البطارية”، هكذا أضافت العلامة الإيطالية. “لذلك سيكون لدينا Fiat 500 كهربائية فائقة، لكنها لن تحل محل كل Fiat 500 التي نبيعها حاليًا، بل فقط تلك المبيعات الموجودة في الشريحة العليا”.

https://www.youtube.com/watch?v=j9_upuvzDIY

“نعلم مدى نجاح علامة Fiat 500 التجارية، ونعلم أنه في المستقبل ستتحول نسبة كبيرة من سوق سيارات المدينة إلى الكهرباء لأنها ستضطر إلى ذلك، لكن التوقيت سيختلف من دولة إلى أخرى بل ومن مدينة إلى أخرى. يجب أن نكون مستعدين. فالطلب موجود اليوم، ونعلم أنه سينفجر بسبب اللوائح. لكننا لا نعرف إلى أي مدى سينفجر”.

“لدينا الآن علامة تجارية قوية بمقاربتين، الاحتراق والكهرباء، وسنواصل تقديم Fiat 500 الكلاسيكية. فسيارة Fiat 500 الكهربائية ثورة أكثر منها تطورًا، لذلك سنقدم الثورة والتطور معًا. وما دام هناك طلب على الأخيرة، سنواصل تقديمها”، هكذا أنهى أوليفييه فرانسوا حديثه.

https://www.youtube.com/watch?v=gZ_0gH6glT4

وأنت، أي نسخة من Fiat 500 كنت ستختار؟ هل التقليدية التي يحركها محرك بنزين، أم ستراهن على النسخة الجديدة الكهربائية بالكامل التي توفر مدى قيادة يبلغ 320 كيلومترًا وفقًا لدورة اعتماد WLTP.؟