"只要有需求",Fiat 500 汽油版就会继续生产。
第三代 Fiat 500 将同时提供内燃机版本和纯电动版本,以覆盖尽可能广泛的消费群体。

Fiat 并无停止生产这款广受欢迎的城市汽车的计划,尽管全新纯电动版本即将问世。这家隶属于 FCA Automobiles 集团的意大利品牌已经确认,只要市场有需求,就会继续提供 Fiat 500 的汽油动力版本。
这一表态是在全新一代时尚纯电动城市车亮相之后作出的。

全新 第三代 Fiat 500 基于为纯电动汽车量身开发的全新平台打造。当它于 2021 年上市时,将与现有的 Fiat 500 各版本一同销售,其中包括一款基于前代平台开发的全新轻混版本。
在满足日益严格的排放法规、同时以亲民价格销售城市小车方面的挑战日益严峻,部分厂商因此放弃了这一非电动化车型的细分市场。但 Fiat 负责人 Olivier François 补充道:”我们将在相当长的时间内继续提供 Fiat 500 的汽油动力版本,因为买家确实有需求。”
https://www.youtube.com/watch?v=Lq0_lgln71U
Fiat 500 将继续提供内燃机版本
Olivier François 还表示,这家意大利公司认为,即将以特别版推出、起售价约为 37,000 欧元的 Fiat 500 纯电动版 将吸引高端买家,而现有车型则作为性价比之选。他还指出,这种双线策略可能奏效,原因在于 Fiat 500 的销量具有”两极化”特征,基础版与高配版占据主导。
该意大利品牌表示:”我们希望电动车尽可能做得精致,因为纯电动车的商业逻辑只有在与更高价格相关联时才成立,毕竟电池成本必须计入其中。因此,我们将推出一款超级电动版 Fiat 500,但它并不意在取代我们目前销售的所有 Fiat 500,只是取代那些处于高端的销量。”
https://www.youtube.com/watch?v=j9_upuvzDIY
“我们很清楚 Fiat 500 这块金字招牌有多成功,也知道未来城市汽车市场中相当大的比例必将转向电动化,因为法规会迫使它这样做,但不同国家乃至不同城市的时间表会有所不同。我们必须做好准备。如今需求已经存在,而且我们知道,随着法规推动,需求还将爆发式增长。只是我们不知道会达到什么程度。”
“如今我们拥有一块双路线的金字招牌:内燃机与电动并行,我们还将继续提供经典的 Fiat 500。纯电动 Fiat 500 与其说是进化,不如说是一场革命,因此我们将同时带来革命与进化。只要这一版本有需求,我们就会继续提供。”Olivier François 最后总结道。
https://www.youtube.com/watch?v=gZ_0gH6glT4
那么你呢?你会选择哪一款 Fiat 500?是传统的汽油动力版本,还是押注全新的纯电动版本?后者按 WLTP 工况可提供 320 公里的续航里程?
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