"只要有需求",Fiat 500 汽油版就会继续生产。

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    6 March 2020     3 min.

第三代 Fiat 500 将同时提供内燃机版本和纯电动版本,以覆盖尽可能广泛的消费群体。

32 New 500 Ext

Fiat 并无停止生产这款广受欢迎的城市汽车的计划,尽管全新纯电动版本即将问世。这家隶属于 FCA Automobiles 集团的意大利品牌已经确认,只要市场有需求,就会继续提供 Fiat 500 的汽油动力版本。

这一表态是在全新一代时尚纯电动城市车亮相之后作出的。

Presentazione Della Fiat 500 Elettrica

全新 第三代 Fiat 500 基于为纯电动汽车量身开发的全新平台打造。当它于 2021 年上市时,将与现有的 Fiat 500 各版本一同销售,其中包括一款基于前代平台开发的全新轻混版本。

在满足日益严格的排放法规、同时以亲民价格销售城市小车方面的挑战日益严峻,部分厂商因此放弃了这一非电动化车型的细分市场。但 Fiat 负责人 Olivier François 补充道:”我们将在相当长的时间内继续提供 Fiat 500 的汽油动力版本,因为买家确实有需求。”

https://www.youtube.com/watch?v=Lq0_lgln71U

Fiat 500 将继续提供内燃机版本

Olivier François 还表示,这家意大利公司认为,即将以特别版推出、起售价约为 37,000 欧元的 Fiat 500 纯电动版 将吸引高端买家,而现有车型则作为性价比之选。他还指出,这种双线策略可能奏效,原因在于 Fiat 500 的销量具有”两极化”特征,基础版与高配版占据主导。

该意大利品牌表示:”我们希望电动车尽可能做得精致,因为纯电动车的商业逻辑只有在与更高价格相关联时才成立,毕竟电池成本必须计入其中。因此,我们将推出一款超级电动版 Fiat 500,但它并不意在取代我们目前销售的所有 Fiat 500,只是取代那些处于高端的销量。”

https://www.youtube.com/watch?v=j9_upuvzDIY

“我们很清楚 Fiat 500 这块金字招牌有多成功,也知道未来城市汽车市场中相当大的比例必将转向电动化,因为法规会迫使它这样做,但不同国家乃至不同城市的时间表会有所不同。我们必须做好准备。如今需求已经存在,而且我们知道,随着法规推动,需求还将爆发式增长。只是我们不知道会达到什么程度。”

“如今我们拥有一块双路线的金字招牌:内燃机与电动并行,我们还将继续提供经典的 Fiat 500。纯电动 Fiat 500 与其说是进化,不如说是一场革命,因此我们将同时带来革命与进化。只要这一版本有需求,我们就会继续提供。”Olivier François 最后总结道。

https://www.youtube.com/watch?v=gZ_0gH6glT4

那么你呢?你会选择哪一款 Fiat 500?是传统的汽油动力版本,还是押注全新的纯电动版本?后者按 WLTP 工况可提供 320 公里的续航里程?


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