يصل Geely Coolray إلى رومانيا ويواجه Dacia Duster في عقر داره

Victor Alós Yus    @sepelaci    13 January 2025     3 min.
يصل Geely Coolray إلى رومانيا ويواجه Dacia Duster في عقر داره

طرحت علامة Geely سيارتها الحضرية SUV Coolray في رومانيا، قبل أن تطرحها في أسواق أخرى، وتسعى إلى منافسة Dacia Duster.

Geely Coolray Rumania (1)

تبدأ السيارات المصنعة في الصين في الوصول إلى أوروبا، وهناك العديد من الطرازات التي يتم اكتشافها. يصل معظمها أولاً إلى بلد معين، ثم يتوسع التوزيع ليشمل دولاً أخرى. رومانيا ليست عادةً من بين هذه الدول، لكن المثير للاهتمام أنها واحدة من الدول التي توزع فيها العلامة Geely عدة طرازات، لذا فهي إحدى نقاط الدخول والاختبار لهذه الطرازات.

يُعد Geely Coolray أحد هذه الطرازات التي وصلت إلى السوق الرومانية، ويُقدَّم كمنافس لـ Dacia Duster. وتجدر الإشارة إلى أنه يُباع في السوق نفسها التي انطلق منها، لذا على العلامة الرومانية أن تكون حذرة منه. فهما يتنافسان في الفئة نفسها، إذ نحن أمام طراز SUV حضري صغير الحجم، ويتمتع ببعض الإمكانات التي تجعله جذاباً إلى حد كبير.

Geely Coolray Rumania (2)

منافس ينبغي التغلب عليه في مواجهة Duster

يبلغ طول هذه السيارة SUV 4.380 ملم، وعرضها 1810 ملم، وارتفاعها 1.610 ملم، مع مسافة بين المحورين تبلغ 2.600 ملم. ويمكننا أن نجد شبكة أمامية جذابة وكبيرة الحجم. الصدامات كبيرة إلى حد ما، وتتميز الهيكلية بلونين.

ومن التفاصيل الخارجية الأخرى للطراز التي تلفت الانتباه الجنوط مقاس 18 بوصة، وجناح خلفي، وفي الجزء الخلفي أيضاً المصابيح الخلفية المتصلة ببعضها التي تقدم توقيعاً ضوئياً مميزاً إلى حد كبير. كما تبرز مخارج العادم الأربعة، التي تمنحها مظهراً رياضياً إلى حد كبير.

في المقصورة الداخلية نرى أن شاشة العدادات بحجم 10.25 بوصة. أما الشاشة المركزية فحجمها 12.3 بوصة. وإلى جانبها، توجد مقاعد رياضية مزودة بالتدفئة، ويضم الحاجز الأوسط العائم ناقل السرعات. والكسوة من جلد صناعي يحاكي الشامواه.

Geely Coolray Rumania (6)

وفيما يتعلق بمعدات السلامة، تشمل ست وسائد هوائية ومجموعة كاملة من أنظمة ADAS. ومن بين الأنظمة المدرجة، نجد مساعد تغيير المسار ومساعد الأضواء العالية، والفرملة الطارئة التلقائية، والتحكم التكيفي في السرعة، وكاميرا بزاوية 540 درجة، تتيح رؤية ما تحت السيارة أيضاً.

المحرك

تحت غطاء المحرك نجد محرك بنزين سعته 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني. يقدم قدرة تبلغ 175 حصان (CV) وعزم أقصى يبلغ 290 نيوتن متر، يتحقق بين 2.500 و3.000 دورة في الدقيقة. يقترن هذا المحرك بـ ناقل حركة أوتوماتيكي ذي قابضين DCT بسبع سرعات.

مع هذا المحرك يحقق استهلاكاً قدره 5.8 لتر لكل 100 كيلومتر، ويقدم سرعة قصوى تبلغ 200 كم/س. وإذا سألت عن التسارع، فإنه يتيح الانتقال من 0 إلى 100 كم/س في 7.6 ثانية.

لا نعرف بعد السعر الذي قد يكون عليه في مختلف الأسواق الأوروبية، لكن في رومانيا يبلغ سعره 26.990 يورو.

Deja un comentario