يصل LIUX BIG، رباعية كهربائية من تطوير شركة إسبانية تطمح لأن تصبح مرجعاً في هذا القطاع

أصبحت الرباعيات الصغيرة بديلاً للتنقل في شوارع المدن. فهي مركبات صغيرة وسهلة القيادة، ويمكن ركنها تقريباً في أي مكان، كما أن استهلاكها منخفض جداً. ولهذا أصبحت مركبات شائعة جداً في المدن حول العالم. والآن، تأتي من إسبانيا طراز يطمح لأن يكون مرجعاً في هذه الفئة.

يُعد LIUX BIG أول مركبة بهذه المواصفات تخرج من علامة LIUX، وهي شركة إسبانية تقع في أزوكيكا دي إيناريس في غوادالاخارا، وقد تأسست قبل بضع سنوات. في البداية، أرادت هذه الشركة تطوير سيارة كهربائية قادرة على قطع ما يصل إلى 600 كيلومتر بشحنة واحدة من بطاريتها. ومع ذلك، وبعد الاختبارات الأولى، قررت التوجه نحو تطوير مركبات حضرية.

يتميز هذا الطراز بـ طول محدود يبلغ 2,7 متر، وينتمي إلى فئة L7e، أي الرباعيات الثقيلة أو السيارات الصغيرة جداً. وحتى الآن، اجتاز بالفعل اختبارات التحقق الفني وهو جاهز للخطوة التالية، أي مرحلة الاعتماد. وبعد ذلك ستبدأ عملية التسويق، والتي قد تبدأ قبل شهر يونيو.

تفاصيل LIUX BIG

فيما يتعلق بالتفاصيل التقنية، يُعرف أن LIUX BIG سيحتوي على بطارية سعتها 15 كيلوواط ساعة، بتقنية ستتيح كفاءة في استهلاك الطاقة أعلى من تلك التي تقدمها مركبات مشابهة أخرى. ومن المتوقع أن تعتمد مدى قيادة يبلغ 215 كيلومتراً وفق دورة WMTC المخصصة لهذا النوع من المركبات.

ومن المتوقع إطلاق نسخة ثانية من هذا الطراز، ستتضمن بطارية سعتها 20 كيلوواط ساعة، مما سيرفع مدى القيادة حتى 270 كيلومتراً. وبهذا المدى، سيقترب كثيراً مما تقدمه طرازات مثل Dacia Spring.

تم تصنيع هيكل الشاسيه باستخدام مركب فائق الخفة من الفولاذ يزن 45 كغ فقط. ورغم خفته الشديدة، فهو متين للغاية. أما الهيكل الخارجي فقد صُنع من ألياف الكتان القابلة لإعادة التدوير، مما يتيح الحفاظ على وزن محدود. كما أن مركز الثقل منخفض وتوزيع الأوزان يحقق توازناً فعالاً للغاية. وبذلك، تقترب تجربة القيادة أكثر مما يمكن أن تقدمه السيارة، لا الرباعية.

ومن الخصائص الأخرى لهذه المركبة أنها ستوفر إنتاجاً أكثر استدامة. ويُقدَّر خفض البصمة الكربونية بنسبة 40% أقل من البصمة التي تسببها مركبة مماثلة. وإذا نظرنا إلى سيارة SUV بمحرك احتراق، فإن البصمة الكربونية أقل بنسبة 80%.

سيتم تصنيع هذه المركبة في منشآت مساحتها 6.000 متر مربع، وسيتم استثمار نحو 30 مليون يورو فيها على مدى خمس سنوات. ومن المتوقع أن تبلغ الطاقة الإنتاجية 15.000 وحدة سنوياً اعتباراً من عام 2028، وأن توفر 185 وظيفة مباشرة ونحو 300 وظيفة غير مباشرة. أما سعر بيع LIUX BIG فسيقارب في البداية 18.000 يورو.