Fiat تُنهي اتفاقها مع Mitsubishi لتصنيع نسختها من L200

قبل تسعة أشهر، أصدرت Mitsubishi Motors بيانًا صحفيًا أكدت فيه أنها تدرس تحالفًا محتملًا مع Fiat Chrysler Automobiles لكي تبني الشركة الإيطالية شاحنة صغيرة مبنية على L200. وقد سارت المفاوضات بشكل إيجابي للغاية خلال هذا العام والنصف، وفقًا لما أكده مسؤول تنفيذي في الشركة اليابانية لـ Automotive News، إذ يعمل الطرفان الآن على تحديد النقاط الأخيرة من الاتفاقية، التي يُتوقع الإعلان عنها قبل نهاية يونيو.

تحظى Fiat عمليًا بضمان الحق في تطوير نسختها الخاصة من الـ شاحنة بيك أب المذكورة. وكما أشرنا في سبتمبر 2014، سنراها في أوروبا، على أن منطقتها الرئيسية ستكون أمريكا اللاتينية. كما أوضح مصدر من Mitsubishi أن الإنتاج سيظل في مصنعها في لايم تشابانغ، في تايلاند، حيث يُجمَّع الطراز الجديد L200 لمعظم الأسواق.

يمثل هذا القرار ميزة مهمة للشركة اليابانية. فبتجميعهما في المنشآت نفسها، ستتاح للطرفين فرصة الاستفادة من وفورات الحجم الأكبر، وبالنسبة إلى Mitsubishi تحديدًا، الاستفادة من الطاقة الإنتاجية التي كانت ستضيع بخلاف ذلك، وكانت ستحول دون بلوغ مستوى نشاط مرغوب.

سيستخدم الطراز، الذي لم تُطلق عليه Fiat اسمًا بعد، المكونات الميكانيكية لطراز L200 من Mitsubishi، لذا يُتوقع أن يكون عرض المحركات مشابهًا جدًا. وستطلق فرع Fiat Professional التابع للمصنع الإيطالي هذا الطراز في عام 2016، ليغطي بذلك فجوة أعلى من Strada، وهي شاحنة بيك أب أصغر حجمًا ومصنّعة في البرازيل، ولا تزال متوفرة في بعض الدول الأوروبية.

ومع الرهان الجديد لـ Fiat ودخول Mercedes-Benz إلى هذا القطاع، سيواجه المنافسون الأكثر مبيعًا في القارة، وعلى رأسهم Toyota Hilux وFord Ranger وVolkswagen Amarok -وفق بيانات JATO Dynamics- وضعًا أقل راحة مما كان عليه سابقًا. وقد شهدت شاحنات البيك أب من هذا الحجم في أوروبا خلال عام 2014 ارتفاعًا في المبيعات بنسبة 5% مقارنةً بعام 2013.

المصدر | Automotive News