Fiat finalise son accord avec Mitsubishi pour fabriquer sa version du L200

Il y a neuf mois, Mitsubishi Motors a publié un communiqué de presse annonçant qu’il envisageait une éventuelle alliance avec Fiat Chrysler Automobiles pour que l’italienne construise un pick-up basé sur le L200. Les négociations ont beaucoup progressé au cours de cette année et demie et, selon un cadre de la japonaise interrogé par Automotive News, les deux parties travaillent désormais à définir les derniers points de l’accord, dont l’annonce est attendue avant la fin du mois de juin.

Fiat a pratiquement la garantie de pouvoir développer sa propre variante de ce pick-up. Comme nous l’avions déjà signalé en septembre 2014, on la verra en Europe, même si sa région principale sera l’Amérique latine. Une source de Mitsubishi a par ailleurs précisé que la production restera dans son usine de Laem Chabang, en Thaïlande, où est assemblé le nouveau L200 pour la plupart des marchés.

Cette décision représente un avantage très favorable pour la japonaise. En étant assemblés dans les mêmes installations, les deux constructeurs pourront profiter de économies d’échelle plus importantes et, en particulier pour Mitsubishi, utiliser la capacité de production qui, sinon, aurait été sous-utilisée et aurait compliqué l’atteinte d’un niveau d’activité souhaitable.

Le modèle, que Fiat doit encore baptiser, utilisera les composants mécaniques du Mitsubishi L200, on peut donc s’attendre à une offre de motorisations très similaire. La division Fiat Professional du constructeur italien le lancera en 2016, couvrant ainsi un créneau supérieur à celui de la Strada, un autre pick-up plus petit fabriqué au Brésil et encore disponible dans certains pays européens.

Avec le nouveau pari de Fiat et l’arrivée de Mercedes-Benz sur le segment, les rivaux les plus vendus sur le continent, menés par le Toyota Hilux, le Ford Ranger et l’Volkswagen Amarok -données de JATO Dynamics- vont se retrouver dans une situation moins confortable qu’auparavant. Les pick-up de cette taille ont connu en Europe en 2014 une hausse des ventes de 5 % par rapport à 2013.

Via | Automotive News