Mercedes مفهوم Concept AMG GT Track Sport، الأساس لطرازين من سلسلة Black Series

كثيرًا ما يكون عالم المنافسة ميدان الاختبار للسيارات التي سنراها قريبًا على طرقات مدننا وشوارعها. لذلك ليس غريبًا أن تسعى الشركات المصنّعة إلى ابتكار نماذج مفاهيمية ترسم الطريق لطرازات الطرق العامة. لكن قبل ذلك، ليس من الضروري أن تُختبر على الحلبة وأن تواجه تحديات مهمة.
إن Mercedes مفهوم AMG GT Track هو الطراز الذي يمهّد لطرازين من طرازات المنافسة، ويظهر في هذه الصور مغطى بتمويه كثيف. ومن المتوقع أن يمهّد هذا الطراز لجيل المستقبل من GT3، وكذلك لـGT Black Series. وسيمثل تطوير هذا النموذج المفاهيمي ضمن السلسلتين أكثر طرازات Black Series جرأةً في تاريخها.

ومن المتوقع أيضًا أن تكون نسخة الطريق الأساس الذي سيُصمَّم عليه الـGT3 الجديد، الذي يسعى إلى منافسة طرازات أخرى من علامات مثل Ford وPorsche التي تقدم أداءً مشابهًا.
هذه النماذج الأولية ليست جديدة، إذ ظهرت قبل بضعة أشهر، لكن النماذج التي نراها الآن تحمل بعض التغييرات الواضحة. فعلى سبيل المثال تغيّرت الشبكة الأمامية، ومن المؤكد أن هناك عناصر أخرى جرى تحسينها وإن لم نتمكن من رؤيتها. أما نسخة GT3 للطرق العامة فتشبهها كثيرًا، بمصابيح وقمرة قيادة متشابهة جدًا. لكن هذه النسخ المخصصة للحلبة أطول وأعرض قليلًا. كما أُعيد تصميم الجزء الخلفي وبات يضم عناصر ديناميكية هوائية خاصة، مُصممة لتحسين السلوك على الحلبة.
Galería de fotos -
MERCEDES CONCEPT AMG GT TRACK
يمكننا أن نرى أجنحة هوائية نشطة فوق العجلات الأمامية، كما في السوبركار Mercedes-AMG One. كما أُضيف مقسّم أمامي كبير الحجم، وزعانف جانبية، وغطاء محرك مُهوّى، وجناح خلفي كبير جدًا على شكل عنق البجعة، يبدأ من المكان الذي تقع فيه النافذة الخلفية عادةً.
وقد استُبدلت هذه النافذة بـلوحة صلبة تحمل الدعامات العمودية. كما أن الناشر الخلفي أكبر أيضًا، ومواسير العادم موجودة على الجانبين. ومن المتوقع أن نجد تحت غطاء المحرك نسخة جديدة من محرك V8 ذي عمود المرفق المسطح من AMG، مع هيكل مخصص للطراز وحلول لتقليل وزن المركبة.
وبعد الاختبارات التي أُجريت على حلبات Bilster Berg وPortimão وMonteblanco، بدأت الاختبارات على حلبة Nürburgring Nordschleife، لذا سيكون الطرازان جاهزين قريبًا ليُعجب بهما الجميع ويُستمتع بهما.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات