Mercedes Concept AMG GT Track Sport, de basis voor twee modellen van de Black Series

De wereld van de competitie dient vaak als proeftuin voor auto’s die we binnenkort op de wegen en straten van onze steden zullen zien. Het is dus niet vreemd dat fabrikanten zich inspannen om conceptmodellen te bouwen die de weg wijzen voor de straatmodellen. Maar voordat het zover is, is het geen slecht idee om ze op het circuit te testen en met grote uitdagingen te confronteren.

De Mercedes Concept AMG GT Track is het model dat twee competitiemodellen vooruitloopt en dat we op deze beelden zien, gehuld in een ruime camouflage. Verwacht wordt dat dit model de volgende generatie GT3 vooruitloopt en ook de GT Black Series. De ontwikkeling van dit conceptmodel in beide reeksen zal de radicaalste Black Series uit de geschiedenis opleveren.

Ook wordt verwacht dat de straatversie de basis zal vormen voor de nieuwe GT3, die zich zal willen meten met andere modellen van merken als Ford en Porsche die vergelijkbare prestaties leveren.

Deze prototypes zijn niet nieuw. We konden ze al enkele maanden geleden zien, al hebben de exemplaren die we nu zien enkele zichtbare veranderingen. Zo is de voorgrille veranderd en zijn er vast ook andere elementen verbeterd, al kunnen we die niet zien. De straatversie van de GT3 lijkt sterk op het origineel, met vrijwel identieke koplampen en cabine. Maar deze versies bedoeld voor het circuit zijn iets langer en breder. Ook de achterkant is opnieuw ontworpen en heeft specifieke aerodynamische elementen, gericht op een betere prestatie op het circuit.

We zien actieve aerodynamische vleugels op de voorwielen, zoals bij de supersportwagen Mercedes-AMG One. Daarnaast is er een grote voorsplitter toegevoegd, zijspoilers, een geventileerde motorkap en de zeer grote achterspoiler in de vorm van een zwanenhals, die begint waar doorgaans het achterraam zit.

Dit raam is vervangen door een massief paneel dat de verticale steunen draagt. De achterdiffuser is ook groter en de uitlaten bevinden zich aan de zijkanten. Onder de motorkap verwacht men een nieuwe versie van de V8 met vlakke krukas van AMG, met een specifiek chassis voor het model en oplossingen om het gewicht van het voertuig te verminderen.

Na de tests op de circuits van Bilster Berg, Portimão en Monteblanco zijn de tests op de Nürburgring Nordschleife gestart, dus we zullen binnenkort beide modellen klaar hebben om bewonderd en gewaardeerd te worden.