Mercedes-Benz GLE 400e مقابل BMW X5 xDrive50e: أي سيارة SUV-D هجينة قابلة للشحن فاخرة تقدّم أكثر في 2026

لم يعد اختيار سيارة SUV-D هجينة قابلة للشحن من الفئة الفاخرة في 2026 مسألة علامة تجارية فحسب. إنه مسألة أرقام: ما القدرة التي يقدّمها محرك الاحتراق بدعم من المحرك الكهربائي، وكم كيلومتراً حقيقياً يمكن قطعه دون حرق قطرة بنزين واحدة، وقبل كل شيء، كم يكلّف كل ذلك. تُعدّ Mercedes-Benz GLE 400e وBMW X5 xDrive50e، في تقديرنا، أكمل ممثلَين لهذه الفئة في السوق الإسبانية حالياً. كلتاهما تحمل ملصق CERO، وكلتاهما يبلغ مداها الكهربائي المعتمد نحو 110 كم، ومع ذلك يفصل بينهما نحو 6.300 يورو في السعر الرسمي. فهل يستحق الأمر دفع المزيد مقابل السيارة البافارية؟ لنتناول التفاصيل.

Mercedes-Benz GLE 400e: سيارة SUV-D من Mercedes-Benz يبدأ سعرها من ≈97.400 €

تعتمد GLE 400e على محرك 2.0 M254 مقترن بمحرك كهربائي، ليبلغ مجموع القدرة نحو 380 CV (≈280 kW) وعزم الدوران 650 Nm. ليست الأقوى بين السيارتين، لكن توازنها بين الاستهلاك والاستجابة يظل من نقاط القوة في تشكيلة Mercedes-Benz. يتحقق التسارع من 0 إلى 100 كم/س في نحو 6 ثوانٍ، وهو رقم جيد وإن لم يبلغ مستوى الرياضية، وتبلغ السرعة القصوى نحو 210 كم/س.

يبدأ السعر الإرشادي من نحو 97.400 € سعراً رسمياً، دون احتساب العروض أو خصومات الوكلاء، مما يجعلها الخيار الأرخص للدخول في هذه المقارنة.

BMW X5 xDrive50e: سيارة SUV-D من BMW يبدأ سعرها من ≈103.700 €

نهج BMW مختلف. تجمع X5 xDrive50e بين محرك 3.0 بست أسطوانات ومحرك كهربائي أكثر سخاءً، لتبلغ القدرة المجمّعة نحو 490 CV (≈360 kW) وعزم دوران 700 Nm. أي ما يقارب 110 CV أكثر من Mercedes-Benz، وهو فارق محسوس: ينخفض زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س إلى نحو 4,8 ثوانٍ، وترتفع السرعة القصوى إلى 250 كم/س. في تحليلنا الكامل لسيارة BMW X5 xDrive50e أشرنا بالفعل إلى أن هذه القفزة في الأداء هي الحجة المحورية للعرض البافاري.

يبدأ السعر من نحو 103.700 € سعراً رسمياً، وهو مرة أخرى مرجع إرشادي دون احتساب العروض.

القدرة والأداء: الفجوة الأوضح في المقارنة

هنا لا مجال للجدل. تقدّم BMW X5 xDrive50e نحو 110 CV أكثر من Mercedes-Benz GLE 400e وتختصر ثانية كاملة من زمن التسارع 0-100 كم/س. على الورق، هي الأقوى بين سيارتَي SUV-D PHEV. أما عملياً، عند قيادة كلتيهما على طريق مفتوح، فيتحول هذا الفارق إلى إحساس باحتياطي قدرة لا تملكه GLE تماماً، خصوصاً في التجاوزات بسرعات عالية. ومع ذلك، فإن Mercedes-Benz ليست قاصرة عن الاستخدام الفعلي لسيارة SUV عائلية: فـ 380 CV تظل أكثر من كافية للاستخدام اليومي.

مدى القيادة الكهربائي والاستهلاك المعتمد: تعادل تقني

تعلن كلتاهما عن مدى قيادة كهربائي يقارب 110 كم، أي متطابق تقريباً، مما يساوي بينهما في الجانب الذي يشغل بال من يشتري سيارة PHEV للتنقل اليومي دون محرك حراري. ويميل الاستهلاك المعتمد المجمّع قليلاً لصالح BMW (≈1 l/100 km مقابل ≈3 l/100 km لدى Mercedes-Benz)، لكن يجدر التنبيه: هذه الأرقام تعتمد كثيراً على دورة الاعتماد، وفي الاستخدام الفعلي تميل إلى التقارب أكثر بكثير مما توحي به الأوراق.

السعر وملصق CERO ومساعدات الشراء

كلا الطرازين يحمل ملصق CERO من DGT، وهذا يعني عملياً دخولاً دون قيود إلى مناطق الانبعاثات المنخفضة ومزايا ضريبية في عدة مقاطعات ذاتية الحكم. فارق السعر —نحو 6.300 € لصالح Mercedes-Benz GLE 400e— كبير في هذه الفئة، ويجدر التذكير بأن من يختار أياً منهما يمكنه الاطلاع على الشروط السارية لخطة Plan Auto+ للتحقق مما إذا كانت هناك مساعدة شراء قابلة للتطبيق، مع مراجعة الموقع الرسمي للبرنامج دائماً قبل إتمام الصفقة.

جدول المقارنة الملخّص

الحكم النهائي: أيهما أفضل سيارة SUV هجينة قابلة للشحن فاخرة؟

إذا كان المعيار هو الأداء المحض، فإن BMW X5 xDrive50e تتفوق بوضوح: قدرة أكبر، وعزم دوران أكبر، وسرعة قصوى أعلى. وإذا كان المعيار هو ميزانية محدودة دون التخلي عن مدى كهربائي مماثل، فإن Mercedes-Benz GLE 400e تفي بالغرض وزيادة وتوفّر نحو 6.300 € في جيبك. لا توجد إجابة واحدة —فالأمر يعتمد على مقدار ما يقدّره كل مشترٍ لتلك الـ CV الإضافية—، لكن في الاستخدام المختلط بين المدينة والطريق السريع، نرى أن GLE هي الخيار الأفضل من حيث النسبة بين ما تكلّفه وما تقدّمه. ولمن حسم أمره بالفعل ويريد مقارنة عروض أخرى في الفئة، يضيف استعراضنا لـ Volvo XC90 مقابل Mercedes-Benz GLE وجهة نظر مفيدة أخرى.

الأسئلة الشائعة

ما مدى القيادة الكهربائي الحقيقي لسيارتَي GLE 400e وX5 xDrive50e؟
كلتاهما تعلن عن مدى معتمد يقارب 110 كم، أي متكافئ تقريباً بين الطرازين.

أيهما أقوى، Mercedes-Benz GLE 400e أم BMW X5 xDrive50e؟
BMW X5 xDrive50e، بنحو 490 CV مقابل نحو 380 CV لدى GLE 400e.

كم يكلّف كل طراز في إسبانيا؟
يبدأ سعر GLE 400e من نحو 97.400 € سعراً رسمياً، وX5 xDrive50e من نحو 103.700 € سعراً رسمياً، وكلا السعرين إرشادي دون خصومات أو مساعدات.

هل تحمل كلتاهما ملصق CERO من DGT؟
نعم، فكلٌّ من Mercedes-Benz GLE 400e وBMW X5 xDrive50e يحمل ملصق CERO لكونهما هجينتين قابلتين للشحن بمدى كهربائي يتجاوز 40 كم.