Opel يمسح الغبار عن Elecktro GT ليؤكد رهانه على السيارات الكهربائية

أصبحت المركبات الكهربائية أكثر شعبية في جميع الأسواق، لكنها ليست جديدة تماماً. فعلى العكس من ذلك، فهي موجودة منذ أكثر من قرن، وقد جربتها شركات عديدة على مر السنين.

Opel لم يكن استثناءً، واستخدمت معرض فرانكفورت للسيارات لإبراز ماضي المركبات الكهربائية ومستقبلها على حد سواء. ففي حين أن Opel Corsa-e يمثل المستقبل، عرضت الشركة أيضاً Opel Elektro GT 1971. كما أن من بين خمس سيارات كهربائية حديثة صنعت التاريخ توجد السيارة GM EV1.

وبحسب الرواية، كان Georg Von Opel، حفيد مؤسس الشركة، مقتنعاً بأن المركبات الكهربائية هي مستقبل السيارات. لكنها لم تكن شائعة في سبعينيات القرن الماضي، فقرر أن يُظهر إمكاناتها من خلال محاولة قياسية في Hockenheimring عام 1971.

ولإثبات قدرة المركبات الكهربائية على منافسة نظيراتها التقليدية، صنع سيارة كهربائية مستندة إلى Opel GT. وقد تضمنت عدة تعديلات، منها هيكل خارجي أكثر انسيابية بواجهة أمامية ديناميكية وعجلات مغطاة جزئياً.

https://www.youtube.com/watch?v=3YljK01da1Q

Opel يراهن على مستقبل كهربائي

وبطبيعة الحال، كان أكبر تغيير في نظام الدفع، إذ استُبدل محرك البنزين رباعي الأسطوانات بـ محركين كهربائيين ضخمين من Bosch. أنتج كل منهما 120 حصان، وسمح هذا التكوين للسيارة بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في ست ثوان. وهذا مثير للإعجاب حتى بمعايير اليوم، لكن السيارة كان لديها فقط “مدى تشغيل” يبلغ 44 كم. ونظراً لذلك، ليس مستغرباً أن السيارة لم تحقق هدفها بالقدرة على قطع 100 كم بشحنة واحدة.

البطارية التي تعمل في Opel Electrko GT هي بطارية نيكل-كادميوم كيميائية. تُجمَّع الخلايا التي توفرها Varta في صناديق كبيرة، محاطة بهياكل معدنية ملحومة بالأرضية بجوار السائق وخلفه. جُرّبت حزمتان لسعة الطاقة مختلفتان، بـ 280 و360 خلية NiCd على التوالي. وكان هذا سيتيح للمحرك الكهربائي نقل القدرة إلى العجلات الخلفية عبر عمود بمفاصل عالمية، بقدرة اسمية 90 كيلوواط يمكن أن ترتفع مؤقتاً إلى 120 كيلوواط.

وبينما كانت Opel Elektro GT مقيدة بتقنية ذلك الزمن، فإن المركبات الكهربائية الحديثة لا تواجه المشكلة نفسها، إذ يمكن لكثير منها قطع أكثر من 322 كم بشحنة واحدة. وOpel يدرك ذلك ويستعد لإطلاق مجموعة من المركبات الكهربائية الجديدة في السنوات المقبلة. وفي معرض فرانكفورت للسيارات، أكد الرئيس التنفيذي Michael Lohscheller أن كامل خط منتجات الشركة سيكون كهربائياً بحلول عام 2024، وأن هناك أربع مركبات كهربائية جديدة في الأفق. وسيصل Opel Vivaro Electric في عام 2020، يليه في عام 2021 إصدارات كهربائية من Opel Combo Life و Opel Combo Cargo وOpel Zafira Life.

وإن لم يكن ذلك صديقاً للبيئة بما فيه الكفاية، فقد أكدت Opel مجدداً التزامها بالمركبات ذات خلايا الوقود. ولم تكشف الشركة الكثير من التفاصيل، لكنها أكدت أن Opel Zafira Life ستصبح “أول طراز يقدم الجيل الجديد من محركات خلايا الوقود“.