Peugeot 408: صورة جديدة وثلاثة خيارات للكهربة
بطول 4.69 متر وعرض 1.86 متر وارتفاع 1.49 متر، يحتفظ Peugeot 408 الجديد بـ صورة منخفضة وممتدة، مرتكزة على قاعدة عجلات بطول 2.79 متر. أبرز التغييرات تظهر في الواجهة الأمامية، حيث يضم شبكة مضاءة تحمل شعار Peugeot، ومصد أمامي معاد التصميم، ومصابيح أمامية أفضل تكاملاً.

تشغل أضواء النهار وإشارات الانعطاف الجزء العلوي، بينما توجد وظائف الإضاءة المنخفضة والعالية في كشافات موضوعة أسفلها. تتضمن التجهيزات العليا تقنية Peugeot Matrix LED. في الخلف، تتكامل مصابيح Full LED مع حروف «PEUGEOT» المضاءة. كما تضم لوحة الألوان المكونة من خمسة ألوان اللون الأخضر Flare اللافت (650 يورو).
مقصورة داخلية مريحة
تحتفظ المقصورة بـ نظام Peugeot i-Cockpit، المكوّن من لوحة عدادات رقمية مقاس 10 بوصات وشاشة لمس مركزية بالحجم نفسه. تضيف تجهيزتا GT وGT Exclusive خمسة أزرار i-Toggles افتراضية قابلة للتخصيص للوصول بسرعة أكبر إلى الوظائف الأكثر استخداماً.

كما تُضاف رسومات ثلاثية الأبعاد جديدة للعدادات، وإضاءة محيطية قابلة للتهيئة بثمانية ألوان. ترفع تجهيزة GT Exclusive مستوى الراحة بتنجيد من الألكانتارا، ومقاعد أمامية كهربائية ومدفأة ومزودة بالتدليك، ومقعد السائق المعتمد وفق شهادة AGR، وعجلة قيادة مدفأة، ونظام صوتي Focal بعشرة مكبرات.
ثلاثة خيارات مدعومة بنظام كهربائي
تتمحور الخيارات الميكانيكية حول ثلاثة بدائل. يجمع Peugeot 408 Hybrid 145 بين محرك بنزين 1.2 ثلاثي الأسطوانات ونظام كهربائي مدمج في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي القابض المزدوج e-DCS6. يطور قدرة إجمالية قدرها 145 حصان و230 نيوتن متر، ويتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 9.4 ثانية، ويعتمد استهلاكاً معتمداً يتراوح بين 5.0 و5.1 لتر/100 كم. وفقاً للشركة، يمكنه السير بالوضع الكهربائي حتى 50% من الوقت في القيادة الحضرية، ويبلغ مدى إجمالياً يصل إلى 1000 كيلومتر. صندوق أمتعته، بسعة 536 لتراً، هو الأكبر في الفئة.

يجمع 408 Plug-in Hybrid 240 بين محرك بنزين 1.6 بقدرة 180 حصاناً ومحرك كهربائي بقدرة 125 حصاناً (أي بزيادة 15 حصاناً عن النسخة السابقة)، ليوفر قدرة إجمالية قدرها 240 حصاناً و360 نيوتن متر. ترتفع سعة البطارية إلى 17.2 كيلowatt ساعة إجمالية، أي 14.6 كيلowatt ساعة قابلة للاستخدام، وتتيح السير حتى 85 كيلومتراً بالوضع الكهربائي، أي بزيادة 20 كيلومتراً عن السابق. يساهم ناقل الحركة الجديد e-DCS7 ذو القابض المزدوج في بلوغ التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثانية. يتم الشحن بالتيار المتردد عبر شاحن بقدرة 3.7 كيلowatt مدمج، أو شاحن اختياري بقدرة 7.4 كيلowatt بتكلفة 400 يورو، بينما يوفر صندوق الأمتعة 415 لتراً.
البديل الخالي من الانبعاثات هو E-408 Electric 210. يقدم محركه 157 كيلowatt، أي 213 حصاناً، و343 نيوتن متر، مدعوماً ببطارية سعتها القابلة للاستخدام 58.3 كيلowatt ساعة (61.9 كيلowatt ساعة إجمالية). يبلغ المدى المعتمد 456 كيلومتراً، ويتراوح الاستهلاك بين 14.7 و15 كيلowatt ساعة/100 كم. يدعم الشحن بقدرة 11 كيلowatt بالتيار المتردد وحتى 120 كيلowatt في الشحن السريع، ما يتيح الانتقال من 20% إلى 80% في 31 دقيقة. يتضمن نظام تهيئة حرارة البطارية لتحسين الشحن، إما يدوياً أو عبر نظام الملاحة GPS.

كما يوفر ثلاثة مستويات للفرملة التجددية، وشاحناً ثنائي الاتجاه متوافقاً مع وظيفة V2L، وضماناً للبطارية لثماني سنوات أو 160,000 كيلومتر، مع الحفاظ على 70% من السعة كحد أدنى. تُعد مضخة الحرارة جزءاً من التجهيز القياسي في نسخ GT Exclusive، بينما تُعرض في النسخ الأخرى كخيار بتكلفة 800 يورو. تبلغ سعة صندوق أمتعته 468 لتراً.
تجهيزات رفيعة المستوى
تتوزع العروض على التجهيزات Allure وGT وGT Exclusive، مع إمكانية تركيب جنوط سبائك مقاس 17 أو 19 أو 20 بوصة. تشمل تجهيزة Allure مكيفاً ثنائي المناطق، وفتحاً وتشغيلاً بدون مفتاح، واتصالاً لاسلكياً، ومثبت سرعة تكيفي مع وظيفة Stop & Go، ومجموعة من مساعدات السلامة. تضيف تجهيزة GT مصابيح Matrix LED، وملاحة متصلة، وباباً خلفياً كهربائياً، وقيادة شبه ذاتية من المستوى 2. أما GT Exclusive فيضم رؤية بزاوية 360 درجة عبر أربع كاميرات، واكتشاف حركة المرور الخلفية، ونظام Clean Cabin، وتجهيزات راحة أوسع.

يتضمن نظام Connect One لمدة 10 سنوات، وConnect Plus لمدة ستة أشهر في النسختين GT وGT Exclusive.
يبدأ سعر Peugeot 408 Hybrid 145 من 37,230 يورو في تجهيزة Allure، مع عرض تمويل يبدأ من 29,530 يورو. يبلغ سعر تعرفة GT 41,030 يورو، بينما يصل سعر GT Exclusive إلى 45,530 يورو. مع هذا التحديث، يحافظ 408 على تصوره الأصلي، لكنه يكتسب حضوراً أكبر، ويحسن تجهيزاته، ويغطي ثلاث درجات مختلفة من الكهربة، من الهجين غير القابل للشحن حتى الطراز الكهربائي بالكامل، كما يمتد ضمان الطراز إلى 8 سنوات.
معرض الصور
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات