Renault كليو 0.9 TCe 90 حصان، تجربة (التصميم الخارجي والداخلي والتشطيبات)

نواصل الحديث عن سيارة المدينة Renault التي وصلت للتو إلى السوق، نتحدث عن Renault كليو الذي جربناه بمحرك البنزين ثلاثي الأسطوانات مع شاحن توربيني بقوة 90 حصان. كل شيء عن 0.9 TCe بقوة 90 حصان وعن سلوك السيارة والاستهلاك، لقد حللناه في الجزء الأول من التجربة.

الآن في الجزء الثاني نتحدث عن التشطيب والتصميم الخارجي والمساحة الداخلية. تصميم يمثل تطورًا مهمًا من حيث الخطوط الخارجية الأكثر حداثة وطليعية. لكن في الداخل أيضًا لدينا تغيير جذري.

التصميم الخارجي

إذا نظرنا إلى الـRenault كليو الجديدة من الخارج، هناك عدة نقاط ستلفت انتباهنا. أولًا الواجهة الأمامية مع شعار الماركة المعيني كبير الحجم وأضواء النهار LED المدمجة في الشبكة الأمامية صغيرة الحجم.

نقطة لافتة أخرى هي الخط الجانبي والأشرطة السفلية للأبواب باللون الأسود اللامع التي تضفي لمسة رياضية. الجزء المطلي بالكروم من هذه الأشرطة السوداء على الشبكة وعلى الأبواب يمكن تخصيصه باللون الأحمر أو الأزرق، حسب اللون الخارجي الذي نختاره.

لا تمر مقابض الأبواب الخلفية دون أن يلاحظها أحد، إذ تتبنى الطابع الرياضي لطراز بثلاثة أبواب بوضع المقابض على إطار الباب، مختبئة أكثر من المعتاد (تقنية ليست جديدة).

أما الجزء الخلفي فتتغير المجموعات الضوئية فيه جذريًا مقارنة بالجيل السابق، لكنه يحافظ على الخطوط البسيطة في المؤخرة، مع بروز الشريط المطلي بالكروم في الجزء السفلي من غطاء صندوق الأمتعة.

لن تكون هناك نسخة بثلاثة أبواب، لكن ستكون هناك نسخة Grand Tour.

من التشطيب الأساسي تتوفر أضواء النهار LED وعجلات بغطاء تجميلي مقاس 15 بوصة، أما العجلات المعدنية المقاس 16 بوصة لوحدة التجربة فهي خاصة بتشطيب Dynamique.

لكن التصميم الخارجي لا يتوقف عند هذا الحد. في الجيل الجديد أكدوا على التخصيص، وهو توجه شائع في الطرازات الحضرية، والآن تتوفر لدى الكليو الجديدة حزم مختلفة لتخصيص الهيكل، من العجلات والسقف (الذي يمكن تزيينه بملصقات فينيل)، والخطوط الحمراء أو الزرقاء على الشبكة والجزء السفلي من الأبواب، وصولًا إلى عجلة القيادة ولوحة القيادة الداخلية.

باستخدام المُهيّئ ثلاثي الأبعاد لموقع Renault.es، قمت بتهيئة كليو تظهر فيها هذه العناصر القابلة للتخصيص. هناك بعض الخيارات المثيرة للاهتمام لمن يبحثون عن سيارة مختلفة عن غيرها، مثل لمسة اللون على المناطق المطلية بالكروم، والعجلات الملونة، ولوحة القيادة ثنائية اللون.

التصميم الداخلي والمساحة والتشطيبات

في الداخل يتم الحفاظ على الرصانة مع عناصر تصميم أكثر تطورًا، مثل لوحة العدادات التي تتكون من مجموعة كرات بتصميم لافت للنظر إلى حد كبير. ومن مستوى التشطيب الثاني (Expression) يتوفر بالفعل نظام ملاحة بشاشة لمس مقاس 7 بوصات، وهو عنصر سيكون مركز لوحة القيادة.

لكن التشطيب الأسود اللامع (الذي تراه في وحدة التحكم الوسطى والأبواب) هو عنصر من تشطيب Dynamique، وغير مستحب كثيرًا إذا كنا نبحث عن العملية. فهو جميل جدًا عند النظر إليه، لكن بصماته تظهر بسرعة ويظهر الغبار بشكل أكبر مقارنة بالتشطيب المطفي (لكن الأذواق تختلف، وهناك خيارات للتخصيص).

وماذا يتضمن التشطيب الأساسي بدلًا من نظام الملاحة؟ وحدة التحكم متطابقة، من بلاستيك مطفي، لكن بدلًا من الشاشة تتضمن راديو (اختياريًا) مع منفذ USB وبلوتوث، وهو كامل جدًا من حيث الوظائف.

لقد تحسنت الجودة كثيرًا في الكليو الجديدة، وأصبحت لوحة القيادة مغطاة تقريبًا بالكامل بمادة بلاستيكية ناعمة مريحة للمس، وتختلف عن التشطيبات الأكثر رصانة وأقل جودة في الجيل السابق. لكن لا ينبغي أن ننسى أنها ما زالت سيارة مدينة، وهناك مناطق تكون فيها التشطيبات نموذجية للفئة.

وضعية القيادة مرتفعة قليلًا، رغم أن مقعد السائق يمكن ضبط ارتفاعه (بينما لا يمكن ذلك لمقعد الراكب الأمامي). هناك مساحة كافية للساقين ومن السهل إيجاد الوضعية الأكثر راحة لأنه يمكن ضبط عجلة القيادة في العمق والارتفاع.

تفصيلة كان يمكن أن تُقدَّم ولو كخيار إضافي هي مسند ذراع، وهو مفيد جدًا في الرحلات الطويلة. بعض طرازات الفئة تقدمه كخيار، ولمقعد السائق فقط.

في المقاعد الخلفية تكون المساحة أقل، خاصة للرأس، وهي نقطة يجب أخذها في الاعتبار، أما للقدمين فالمساحة مشابهة جدًا لبقية طرازات الفئة. النوافذ الكهربائية الخلفية خيار إضافي.

الفتحات وصندوق الأمتعة

في قسم الفتحات تحافظ الكليو الجديدة على قدر كبير من المرونة الداخلية، من حاملات الأكواب المختلفة الموجودة في الجزء الأوسط، إلى الأماكن التي يمكن وضع أغراضنا فيها مثل المكان الموجود فوق صندوق القفازات.

أما صندوق الأمتعة فسعته 300 لتر، وهو رقم جيد جدًا ضمن فئة سيارات المدينة. لكن عيبه ارتفاع التحميل، إذ إنه صندوق كبير لكنه عميق أيضًا، وإذا حملنا أغراضًا ضخمة يصبح التحميل أصعب بسبب هذا العمق.

في الجزء الثالث من التجربة سنضع الخاتمة لهذه الـRenault كليو بتحليل التجهيزات والأسعار والتقييم العام للسيارة.

الصور | R.R. و Diego G. Moreira

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكRenault Clio20 نسخة · ابتداءً من 16,390 €