Toyota ألفارد، تجديد في اليابان لسيارة فان عائلية جذابة للغاية

في أوروبا، تشير السوق إلى أن نوع المركبات الأكثر شعبية هو سيارات الدفع الرباعي SUV. ظلت السيارات العائلية المعروفة بالمونوفولوم تُباع بكثرة في الدول الأوروبية لسنوات طويلة، إلى أن اتجهت المشتريات نحو سيارات SUV. لكن في آسيا، لا تزال هذه المركبات العائلية تحظى بشعبية كبيرة، وهي الخيار المفضل للعائلات في اليابان والصين ودول أخرى. Toyota يدرك ذلك، ولهذا يأتي الجيل الرابع من Toyota ألفارد.

يبلغ هذا الفان العائلي جيله الرابع ويخضع لتجديد كامل، بأسلوب ومظهر خارجي يذكّر بـ Lexus LM، الفان العائلي لعلامة الفخامة التابعة للمجموعة. أكثر ما يلفت الانتباه من النظرة الأولى هو الشبكة الأمامية الكبيرة، إلى جانب مصابيح أمامية جديدة بتقنية LED. لكن هذا ليس كل ما تقدمه هذه النسخة الجديدة من الطراز.

أما حجمها فيبقى ضمن أبعاد الجيل السابق. أي أن طولها 5.000 ملليمتر، وعرضها 1.850 ملليمتر، وارتفاعها 1.950 ملليمتر. كل ذلك يتيح مسافة بين المحورين تبلغ 3.000 ملليمتر، ما يوفر مقصورة داخلية واسعة ومريحة.

في المقصورة الداخلية توجد شاشة مخصصة للعدادات بحجم 12.5 بوصة. وفي وسط لوحة القيادة نجد شاشة بحجم 14 بوصة. وفي الجزء الخلفي توجد مخارج الهواء وأزرار التحكم في السقف، وهو تغيير مقارنة بالطراز السابق. وهذا الجزء يشكل جزءًا من وحدة جديدة للعلامة تحمل اسم وحدة السقف الفائقة الطول، وتتضمن أيضًا إضاءة محيطية بتقنية LED.

ولتسهيل الصعود والنزول براحة، أُضيفت درجات قابلة للطي على الأبواب الجانبية المنزلقة، ما يسهل الدخول إلى المقصورة. كما تم إعداد نسخة لذوي الإعاقة تتيح لهم دخولًا أسهل.

محرك ألفارد الجديد

في هذا الجيل الرابع تم استبدال المحرك السابق، وأُضيف محرك طبيعي سعته 2.5 لتر يوفر قوة تبلغ 182 حصانًا، إلا أن النسخة فيلفاير ذات الطابع الرياضي ترفع هذه القوة إلى 279 حصانًا. وتستخدم هذه النسخة محركًا توربو سعته 2.4 لتر ليوفر هذه القوة الأعلى. وتتوفر نسخة بدفع أمامي وأخرى بدفع رباعي كامل، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات في الحالة الأولى، وناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات في الحالة الثانية.

كما ستُعرض نسخة هجينة تجمع بين المحرك 2.5 لتر ومحرك كهربائي أو محركين كهربائيين، ويعتمد ذلك على ما إذا كانت الدفع أماميًا أو رباعيًا. وبهذا تصل القوة الإجمالية إلى 250 حصانًا. ولا يُستبعد في المستقبل إضافة نسخة هجينة قابلة للشحن.

هذا الفان العائلي من الجيل الرابع يُسوَّق بالفعل في اليابان، بسعر يتراوح بين 34.635 و55.990 يورو، حسب سعر الصرف. وتبلغ أسعار نسخة فيلفاير بين 42.060 و57.275 يورو، حسب نوع الدفع. وسيُصنع منها نسبة 70% ألفارد و30% فيلفاير من مصنع إينابي. وهل ستصل إلى أوروبا؟ لا نعتقد ذلك، إذ إن السيارات العائلية، كما ذكرت سابقًا، لا تحظى بنجاح كبير في سوقنا.