Toyota ستتيح براءات اختراعها المتعلقة بخلايا الوقود الهيدروجينية

أعلنت Toyota أمس، خلال معرض CES، أنها ستتيح مجاناً براءات الاختراع الـ 5,680 التي تمتلكها في مجال تقنية خلايا الوقود الهيدروجينية. وتشبه هذه الاستراتيجية تلك التي أعلنتها Tesla في يونيو الماضي، إذ تسعى الشركة اليابانية إلى مشاركة ثمار أبحاثها مع بقية الفاعلين في صناعة السيارات، وبالتالي تسريع تطور هذه التقنية.

ستتيح Toyota لبقية الشركات مجموعة من براءات الاختراع تضم 1,970 براءة تتعلق بـخلية الوقود الهيدروجيني، و3,350 تتعلق بـالبرمجيات التي تدير نظام خلية الوقود، و290 تتعلق بـخزانات تخزين الهيدروجين، و70 تتعلق بـإنتاج الهيدروجين وتوزيعه.

ستظل براءات الاختراع التي يمكن استخدامها في تشغيل المركبات المزودة بخلايا وقود هيدروجينية متاحة مجاناً حتى عام 2020، بينما ستبقى تلك المتعلقة بإنتاج الهيدروجين وتوزيعه متاحة بشكل غير محدد المدة. وقد أُعلن هذا القرار رسمياً في العام نفسه الذي تعتزم فيه Toyota إطلاق موديل Mirai، أول مركبة تعمل بالهيدروجين موجهة للجمهور العام.

من أكبر العقبات التي تواجه هذا النوع من السيارات التكاليف المرتفعة للتطوير، وغياب بنية تحتية ملائمة للتزود بالوقود. ومن المتوقع أنه بتحرير براءات الاختراع ستساهم شركات أكثر في دفع الأبحاث في هذا المجال، وتوسيع شبكة “محطات الهيدروجين”، وخفض تكلفة التقنية التي تستخدمها هذه المركبات.

وقد تناول نائب الرئيس لعمليات Toyota في الولايات المتحدة، بوب كارتر، هذه الرؤية خلال مداخلته أمس في معرض CES، وستصبح عاملاً حاسماً خلال السنوات الخمس المقبلة. إذ يجب أن يحدد الجهد المشترك لمصنعي السيارات والشركات الداعمة لهذا النوع من التنقل، خلال هذه الفترة، المسار الذي يقود إلى مستقبل تندمج فيه خلايا الوقود الهيدروجينية بشكل واقعي في النقل العام والخاص.

المصدر | Toyota