Volvo يعلن عن مجموعة جديدة من المحركات المحسّنة لهذا العام

أعلنت الشركة المصنّعة السويدية رسمياً قائمة المحركات الميكانيكية الجديدة أو التي خضعت لتعديلات ، والتي ستزوّد مختلف الطرازات في عرضها ابتداءً من هذا الشهر. وتتألف من متغيرات مختلفة من نفس محرك ديزل ذي خمس أسطوانات، يتوقف توافرها على الطرازات، وتحقق انبعاثات واستهلاكاً أقل مقارنةً بالأجيال السابقة من هذه الكتل. كما ازدادت قوة T6 و3.2 بنزين وكفاءتهما أيضاً.

بدءاً بمحرك الديزل، تم تخفيض سعة D5 بسعة 2.4 لتر إلى 2 لتر لإنشاء نسخة تُسمى D3. يقلل نظام حقن الوقود الجديد والشاحن التوربيني من استهلاك الديزل وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في جميع الطرازات التي تتضمنه. تبلغ قدرته 163 حصان (CV) وعزم دورانه الأقصى 400 نيوتن متر، ويمكن اقترانه بـناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي، وكلاهما بست سرعات.

على وجه التحديد، يحقق D3 مع ناقل الحركة اليدوي الأرقام التالية في قائمة الطرازات التي يتوفر فيها:

• S80 D3 = يستهلك 5.3 لتر لكل 100 كيلومتر ويصدر 139 غراماً من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر.
• V70 D3 = يستهلك 5.5 لتر لكل 100 كيلومتر ويصدر 144 غراماً من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر.
• S60 D3 = يستهلك 5.8 لتر لكل 100 كيلومتر ويصدر 154 غراماً من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر.
• XC70 D3 = يستهلك 5.9 لتر لكل 100 كيلومتر ويصدر 154 غراماً من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر.
• XC60 D3 = يستهلك 5.9 لتر لكل 100 كيلومتر ويصدر 154 غراماً من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر.

من ناحية أخرى، يمكن لطرازات C30 وS40 وV50 وC70 الاختيار بين نسختين أخريين من هذا الديزل سعته 2 لتر. الأقوى هو D4 بقوة 177 حصان وعزم دوران 400 نيوتن متر، والآخر هو D3 بقوة 150 حصان وعزم دوران 350 نيوتن متر. وسيحصل عليه C70 اعتباراً من الربيع هذا، بينما يمكن للطرازات الأخرى تركيبه لاحقاً خلال هذا العام. ويمكن طلب الاثنين مع نفس ناقلات الحركة المستخدمة في حالة D5.

في جميع الطرازات ما عدا C70، يتمتع كلا المتغيرين، المقترنان بـناقل الحركة اليدوي، باستهلاك متوسط قدره 5.1 لتر لكل 100 كيلومتر، ويصدران 134 غراماً من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر. أما الطراز القابل للتحويل، فيرفع استهلاك الوقود إلى 5.9 لتر وانبعاثاته إلى 154 غراماً.

ومع ذلك، هناك خيار ميكانيكي أبسط لطرازات C30 وS40 وV50 يُسمى D2. وهو محرك ديزل سعته 1.6 لتر يولّد 115 حصان وعزم دوران 270 نيوتن متر، ويستهلك في المتوسط في جميع تلك الطرازات 4.3 لتر لكل 100 كيلومتر، ولا يصدر سوى 114 غراماً من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر. ولا يمكن اقترانه إلا بـناقل حركة يدوي ذي ست سرعات.

أما بالنسبة لمحركات البنزين، فإن T6 بسعة 3 لتر المعدّل الذي يُطرح مع الطراز الجديد S60 سيُركّب في S80 وV70 وXC60 وXC70. تبلغ قوته 304 حصان وعزم دورانه الأقصى 440 نيوتن متر، ويقدم الآن استجابة أكبر في التسارع بفضل تقليل الاحتكاك الداخلي. كما أن الدفع الرباعي يأتي كمعيار مع هذا المحرك. وأخيراً هناك محرك V6 بسعة 3.2 لتر بتنفس طبيعي، يتميز بعمود مرفق جديد واحتكاك داخلي أقل أيضاً. تبلغ قوته الآن 243 حصان وعزم دورانه الأقصى 320 نيوتن متر.

المصدر | Volvo