Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La eliminación de las ayudas a la compra de vehículos eléctricos en Estados Unidos y los aranceles a la importación desde otros países están provocando un verdadero quebradero de cabeza a los fabricantes de este tipo de vehículos, y Mercedes-Benz no es una excepción.
Esta nueva versión del ë-C3 Aircross combina una mayor autonomía con el diseño atractivo y la practicidad que han hecho de este modelo un referente en el mercado de los SUV compactos.
Este tipo de batería están llamadas a reemplazar en un futuro cercano a las de litio ferrofosfato tan habituales hoy en día.
En un viaje de prueba, se ha puesto a prueba en un viaje en el que ha recorrido algo más de 1.000 kilómetros, con solo dos cargas durante el viaje..
Faraday Future considera que es buena idea emplear esta pantalla en el frontal del vehículo para mostrar animaciones de todo tipo, incluyendo caras animadas tipo emoji que expresen ciertas emociones.
Los aranceles están moldeando el mercado, limitando la variedad de modelos disponibles y afectando también a las decisiones de compra de los consumidores estadounidenses.
Jaguar Land Rover quiere asegurarse de que sus productos no solo cumplan con las expectativas, sino que también refuercen el prestigio de la marca.
Los nuevos vehículos de Mercedes-Benz, empezando por el nuevo CLA eléctrico, incorporan de serie una cámara selfie para sacar partido de aplicaciones de videoconferencia como Microsoft Teams.
Polestar se posiciona como un actor relevante en la industria de los vehículos eléctricos, demostrando que su enfoque innovador está resonando con un público cada vez más amplio.
Con esta séptima Charging Lounge, Porsche reafirma su apuesta por una infraestructura de carga Premium en la región DACH (Alemania, Austria y Suiza), combinando tecnología avanzada, diseño innovador y una experiencia de usuario única para sus clientes.
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico 
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España