Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La potencia máxima de carga es uno de los datos más utilizados para comparar coches eléctricos, pero para saber si un vehículo permite viajar con paradas realmente cortas hay que analizar muchas más cosas. Te lo contamos.
BMW lanza en el mercado chino las versiones de batalla larga del BMW X5 y el iX5, con ligeros cambios para adaptarlos a los gustos y la normativa china.
Con «AllDayEnergy», el grupo Hyundai unificará carga inteligente, V2G y V2H en los vehículos eléctricos de sus tres marcas.
El Volvo ES90 fue presentando oficialmente en España en junio del pasado año y las primeras entregas se realizaron unos seis meses después.
La producción de los modelos de la Neue Klasse de BMW se llevará a cabo en cuatro centros a nivel mundial y San Luis Potosí será uno de ellos.
Un problema detectado bajo condiciones de frío extremo, puede provocar el sobrecalentamiento de uno de los componentes del vehículo con consecuencias inesperadas.
Tras una pausa regulatoria para reforzar la seguridad y reducir la posibilidad de incidentes en el futuro, las autoridades chinas están concediendo de nuevo licencias para servicios de robotaxis.
Si el pasado mes de mayo la cifra de matriculaciones de vehículos eléctricos en la Unión Europea ya fue buena, en junio ha sido aún mejor.
El objetivo a medio plazo de Tesla es contar con una amplia red de carga a un megavatio para dar servicio a sus camiones Semi.
Análisis editorial de los cinco SUVs eléctricos de siete plazas más eficientes a la venta en España en 2026, ordenados por consumo WLTP y no por autonomía bruta. Datos técnicos, precios y veredicto de Highmotor.
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico 
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España