Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Lo de BYD empieza a ser ya algo verdaderamente alucinante. El frenético ritmo de lanzamientos que lleva el gigante chino es prácticamente imposible de seguir por cualquier competidor, y son ya siete los modelos que comercializa en nuestro mercado: Dolphin, Atto 3, Seal, Seal U, Han, Tang y el recién llegado Sealion 7. Y ya […]
El Govy AirJet está diseñado para satisfacer diversas necesidades de movilidad, desde desplazamientos urbanos de corta distancia hasta viajes interurbanos de media distancia.
Muchos contrarios a la movilidad eléctrica han venido poniendo en duda durante estos últimos años la durabilidad de las baterías. Un argumento que ha sido echado por tierra ya por varios estudios, como éste de Dekra.
Con esta nueva furgoneta eléctrica la compañía busca consolidar su presencia en el mercado europeo de vehículos comerciales, ofreciendo soluciones innovadoras y sostenibles para las flotas del continente.
Aunque su lanzamiento al mercado estaba previsto inicialmente para la primera mitad de 2025, Stellantis acaba de anunciar que su producción se retrasa finalmente hasta 2026.
Aunque en otros mercados como el europeo o el norteamericano las estaciones de intercambio de baterías se cuentan con los dedos de una mano, en el mercado chino la historia es bien distinta.
El nuevo Dacia Spring conserva su planteamiento original: ofrecer una alternativa de movilidad eléctrica accesible para la ciudad. Pero ahora mejora claramente en apartados como su diseño exterior, su equiamiento y la oferta comercial, con interesantes propuestas como el nuevo «Seguro Dacia Conectado».
2025 será probablemente el año en el que, por fin, la esperada renovación del Tesla Model Y será una realidad. Aunque por el momento ésto no deja de ser un rumor y el fabricante no ha confirmado nada de forma oficial.
Porsche realizó reciamente una muy interesante renovación del Taycan, implementando importantes mejoras que deberían haber impulsado sus ventas. Sin embargo, esto no ha ocurrido.
La fábrica de Audi en Changchun se ha convertido en una de las modernas y sostenibles de China y será donde se producirán los coches eléctricos de la marca.
Cupra Raval: un eléctrico urbano con diseño y carácter 
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche