Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El nuevo Opel Ampera-e estará listo para su lanzamiento en el año 2017 y contará con mejoras en las baterías, que tendrán mayor capacidad y que permitirán que los coches tengan más autonomía sin renunciar al espacio interior, que acogerá a cinco personas cómodamente sentadas
En el pasado Salón de Frankfurt 2015, Porsche sorprendía a la opinión pública con la presentación de un prototipo con maneras de deportivo. La firma alemana lo bautizó como «Mission E», en clara referencia a su naturaleza eléctrica. Tras la luz verde por parte de Porsche para su fabricación, ya se comienzan a conocer algunos datos de este modelo tan especial.
Ha llegado al mercado de nuestro país la versión del Passat con sistema de propulsión híbrido enchufable, que monta el mismo tren que ya vimos en el Golf GTE pero adaptado a las dimensiones y especificaciones de la berlina alemana, que se ofrece en dos carrocerías
La compañía Nanoflowcell presentará un concept-car propulsado por una batería que permite que alcance una autonomía de casi 1.000 kilómetros sin emitir gases contaminantes y ofreciendo una potencia suficiente para disfrutar de la experiencia de conducirlo durante trayectos largos
Tras su presentación en el CES 2016, el concepto BUDD-e, totalmente impulsado por dos motores eléctricos, alimentados por una batería de 101 kWh, pasará a producción para estar listo en el año 2020, con características muy similares a las presentadas y también con motores térmicos
La compañía Dubuc presentó hace unos meses el Tomahawk, un superdeportivo que consigue unas cifras realmente impresionantes para ser un coche totalmente eléctrico y espera reunir todo el capital necesario para su fabricación a través de una plataforma de ‘crowdfunding’
BMW ha incorporado, en el deportivo eléctrico i8 ,un sistema de cámaras en sustitución de los retrovisores convencionales. El BMW i8 Mirrorless se beneficia de un sistema que aporta muchas ventajas para el conductor e incluso ara los pasajeros. Cubren un mayor ángulo de visión y elimina los peligrosos «puntos ciegos».
El Tesla Model S es uno de los modelos más avanzadas, y no solo porque se trate de un coche propulsado por energía eléctrica, sino porque está equipado con una serie de sistemas de asistencia a la conducción que le permite funcionar de manera semiautónoma y con una gran versatilidad
Smart está preparando para el próximo año la incorporación de la nueva generación de sus versiones eléctricas de sus modelos urbanos, que ofrecerán la posibilidad de contar con este tipo de tracción a partir del próximo año 2017 y que se presentarán durante el próximo Salón de París en el mes de octubre
Los coches eléctricos están llegando a los distintos mercados y el segmento de los superdeportivos no quiere quedarse atrás, por lo que un diseñador ha querido enseñarnos cómo podría ser uno de estos supercoches eléctricos bajo la marca de Mercedes, adelantando la forma en que podrían llegar a ser estos magníficos vehículos
Kia ofrece una gama eléctrica con 10 modelos, 50 versiones y 400 combinaciones posibles 
Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
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