Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El responsable de compras del fabricante alemán, Klaus Draeger, ha afirmado que la empresa está abierta a encontrar una forma de acordar con Samsung SDI, su proveedor de baterías, el suministro de estos componentes a otras marcas. Esta estrategia permitiría reducir su coste de producción y aprovechar mejor las economías de escala.
BMW y Daimler AG han firmado un acuerdo de colaboración para desarrollar y mejorar un sistema de carga de las baterías de los coches eléctricos e híbridos plug-in mediante la inducción, es decir, sin necesidad de cables y en muy poco espacio de tiempo
Los coches propulsados por energía eléctrica todavía no están a la orden del día, aunque los fabricantes se esfuerzan en mejorar la tecnología y están trabajando en modelos cada vez más potentes y eficientes, como el Furtive-eGT que se verá en Londres este mes
Los distintos modos de desplazarse por la ciudad compartiendo gastos están creciendo y las empresas más innovadoras están proponiendo nuevos sistemas para que tener que utilizar el coche en determinados momentos no resulte excesivamente caro
Dos fuentes internas de la marca alemana han confirmado a Reuters que ha preparado los diseños de nuevas berlinas y SUV eléctricos en caso de que las ventas de este tipo de vehículos efectivamente remonten en unos cinco o siete años como predicen los analistas. Sus principales rivales serían BMW y Tesla.
Volkswagen ha anunciado el inicio de la comercialización de sus dos modelos eléctricos en nuestro país, el e-up! y el e-Golf. Ambos se podrán adquirir en cualquiera de los 11 centros especializados que la marca pone a nuestro servicio, con un precio de 20.400€ y 29.000€ respectivamente.
La versión eléctrica de la Nissan NV-200 llega a España a tiempo para beneficiarse de las ayudas del plan MOVELE 2014. La Nissan e-NV200 mantiene la configuración y capacidad de las versiones con motor de combustión interna pero con una reducción de costes de mantenimiento y, sobre todo, de combustible cifrado en un 40% respecto a estas.
Tesla, en palabras de su CEO Elon Musk, ha anunciado que liberará todas sus patentes relacionadas con el desarrollo del vehículo eléctrico. Se trata de un movimiento que tiene como motivo final la expansión de la tecnología eléctrica a nivel mundial, mejorando el nivel de tecnología y desarrollo.
El jefe del fabricante estadounidense, Elon Musk, ha admitido que consideran seriamente ese país como ubicación donde inaugurar este tipo de instalaciones. Estas les brindarán la posibilidad de crear modelos específicos para Europa y ya no adaptaciones de los estadounidenses.
Jaime Alguersuari vuelve a la competición como piloto titular de la nueva Fórmula E. El español esta en la lista de pilotos elegibles y pilotará para Virgin, el equipo del poderoso Richard Branson. Su compañero de equipo será Sam Bird. El campeonato arrancará en el mes de septiembre.
Kia ofrece una gama eléctrica con 10 modelos, 50 versiones y 400 combinaciones posibles 
Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
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