Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Mazda ya estaría trabajando en su primer coche eléctrico. Este automóvil con cero emisiones se presentará oficialmente durante el Salón del Automóvil de Tokio.
El Mercedes Simplex fue el primer coche que llevó el hoy popular nombre y por ello la marca ha querido rendir homenaje al modelo con un coche retrofuturista
El Tesla Model S 2020 busca batir el récord del Porsche Taycan y los próximos modelos equiparán un sistema de tres motores denominado ‘Plaid’.
Volkswagen sigue recopilando títulos con el ID.R, un superdeportivo eléctrico que ha viajado hasta China para establecer un nuevo récord.
Ya habíamos visto este coche hace unos meses en el CES de Las Vegas, pero ahora podemos descubrirlo al completo con la versión de producción en Frankfurt
Nos hemos desplazado hasta Madrid para conocer en primicia al Mercedes-Benz EQC 400 4Matic, el primer 100% eléctrico de la firma con 406 CV y 760 Nm de par.
Volkswagen quiere que no solo el nuevo ID.3 sea una revolución, sino también el formato de carga, el cual podrá variar en función de estos tres cargadores.
Mercedes-AMG según su CEO construirá deportivos completamente eléctricos. Además, todo apunta a que el Mercedes-Benz EQS tendrá una variante AMG.
El Salón del Automóvil de Frankfurt ha visto como la marca que ahora pertenece al grupo PSA ha desempolvado al Opel Elektro GT para su apuesta por los eléctricos.
Hyundai y KIA también contarán con tecnología de carga de 800 voltios gracias a su asociación con Ionity, empresa conjunta de BMW, Daimler, Ford y Volkswagen.
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico 
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España