El sucesor del Renault Twizy sale a la venta en Francia por menos de 10 mil euros
El fabricante francés parece que ha aprendido de los fallos del Twizy y su sucesor por fin dispone de puertas completas para protegerse del frío en invierno.
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El fabricante francés parece que ha aprendido de los fallos del Twizy y su sucesor por fin dispone de puertas completas para protegerse del frío en invierno.
Alpine presenta el segundo miembro de su «Dream Garage», tras el A290: el nuevo A390 es un espectacular fastback de propulsión 100% eléctrica que promete deportividad para cinco ocupantes.
Aunque finalmente se ha ratificado la imposición de los aranceles especiales a los vehículos eléctricos procedentes de China, todavía hay margen para una solución negociada.
El mercado alemán será probablemente, a comienzos del próximo año, el cuarto mercado europeo en el que Zeekr estará presente.
Desde un híbrido con tecnología de 48 voltios, hasta un híbrido enchufable con 195 CV, pero la verdadera estrella es el Grandland Electric, con una autonomía de hasta 700 kilómetros en su versión más avanzada gracias a la plataforma STLA Medium del grupo Stellantis
El octogésimo aniversario de la marca parece una ocasión idónea para rescatar una unidad del mítico KIA Pride y transformarla en un modelo totalmente eléctrico.
Si la autonomía en un vehículo eléctrico es lo que más te preocupaba, con el nuevo Model 3 Gran autonomía con tracción trasera ya no tienes excusas.
No todos los vehículos requieren packs de baterías con las mismas características, por lo que parece una buena idea adaptar las capacidades de las celdas en función de las necesidades.
Aunque por el momento el Avatr 07 solo se vende en China, la presencia el pasado mes de Changan en la feria Automechanika celebrada en la ciudad alemana de Frankfurt, nos hace pensar que este SUV eléctrico podría acabar llegando también a Europa.
No, yo no he completado un viaje de 30.000 km alrededor del mundo con el Ford Explorer como Lexie Alford. Ni tan siquiera lo he probado a fondo, algo para lo que ya tengo fecha apuntada en el calendario. Pero un buen puñado de kilómetros por autopista y carreteras de todo tipo en la jornada […]