Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El Dacia Spring Electric ya es una realidad, el primer 100% eléctrico de la marca llega para revolucionar el segmento de eléctricos urbanos
A medio camino entre berlina y crossover, el Polestar 2 se presenta como una solución 100% eléctrica de altas prestaciones y gran confort para uso diario.
Si hay un coche en la gama DS al que le sienta especialmente bien la propulsión cien por cien eléctrica es al DS 3 Crossback, un SUV pequeño muy refinado.
La gama electrificada de la marca de la estrella no deja de crecer. Además, ahora Mercedes-Benz quiere revolucionar el sonido de los coches eléctricos.
La autonomía de un coche eléctrico viene marcada por la capacidad de la batería, la potencia del motor y otros factores, que hay que tener en cuenta al conducir
Mercedes-Benz ha sorprendido al mundo con el Mercedes-Benz EQC 4×4² Concept, vehículo que adelanta a los futuros todoterrenos eléctricos de la marca.
La llamada a revisión del Hyundai Kona EV afectaría a todas las unidades comercializadas globalmente del vehículo por presentar un defecto en el acumulador
Aunque se ha anunciado su llegada en distintas ocasiones, el Citroën AMI llegará la mercado español en 2021, con un precio de suscripción de 19,99 euros al mes.
Estos dos modelos son dos novedades que llegarán en breve y que están en el centro de la atención de quien está buscando un SUV eléctrico. Aquí los comparamos.
A través de sus marcas Peugeot, Citroën, Opel y DS Automobiles, el Grupo PSA ofrece ya 15 modelos electrificados con etiqueta CERO de la DGT.
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico 
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros