Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
En Rivian están convencidos de que los sistemas de asistencia a la conducción son esenciales en los vehículos tanto de hoy como del mañana, y es por ello que la compañía busca posicionarse como uno de los actores relevantes en este terreno.
Con una velocidad máxima de 472,41 km/h, el Yangwang U9 Track Edition ya es el coche eléctrico más rápido del mundo, gracias a sus más de 3.000 CV de potencia
Con los buenos resultados que está registrando el fabricante chino, su expansión global era solo cuestión de tiempo. Ahora ya sabemos de forma oficial que Europa será muy pronto el primer objetivo de Xiaomi fuera de China.
Con este prototipo el fabricante alemán no solo ha demostrado el potencial de los vehículos con sistema de propulsión eléctrico, sino que también ha establecido un nuevo referente en rendimiento y eficiencia para los futuros deportivos de la marca.
Los compradores chinos de Tesla podrán acceder a una versión del Model Y con una anchura entre ejes más grande y que permite contar con más espacio interior.
Su nombre previsiblemente será Nissan Wave, compartirá tecnología con el Renault Twingo y llegará al mercado algunos meses después que el eléctrico urbano del fabricante francés.
El Nissan Leaf 2026 se dispone a conquistar el mercado estadounidense ofreciendo cerca de 500 kilómetros de autonomía EPA y un precio inicial por debajo de los 30 mil dólares.
La nueva estrategia de Genesis para el mercado norteamericano, pasa por priorizar aquellos modelos que tienen una mayor aceptación, para adaptarse así a las tendencias del mercado.
El acuerdo alcanzado entre el gobierno del país y Volkswagen refuerza la posición de Portugal en el sector del automóvil europeo y consolida la planta de Palmela como un centro clave para el fabricante alemán.
Con estos resultados, Leapmotor se posiciona como una de las marcas chinas más prometedoras en el competitivo mercado de los vehículos eléctricos.
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación 
Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km