Tras tres años en el mercado Honda dota con cambios de diseño exterior e interior al HR-V e:HEV,
aprovechando también para actualizar su acabado más completo
No es extraño, por tanto, que según el fabricante el número de pedidos recibidos durante las primeras horas hayan superado todas las expectivas.
Lo primero que llama la atención de este nuevo modelo es su frontal más agresivo, aunque ese no es el único cambio o mejora que encontraremos.
Honda sigue trabajando en la movilidad con hidrógeno y ha presentado un nuevo motor que ofrece más durabilidad y una mayor eficiencia en su funcionamiento.
Adiós al estrés de viajar en coche eléctrico: con hasta 750 km de autonomía WLTP, carga super rápida y un impresionante equipamiento tecnológico, el nuevo Audi A6 e-tron es una las mejores berlinas para recorrer largas distancias con el máximo confort y sin preocuparte por dónde habrá un enchufe.
Mansory ha logrado darle una apariencia todavía mucho más radical a la pickup eléctrica de Tesla, que seguro va a girar muchas cabezas a su paso por las calles de cualquier ciudad norteamericana.
BYD tiene ya prácticamente lista una nueva berlina eléctrica destinada inicialmente al mercado chino, que no sería extraño que acabe llegando también a Europa algo más tarde.
Difícilmente vas a encontrar en el mercado europeo una mayor autonomía en modo totalmente eléctrico en un vehículo híbrido enchufable.
Enero ha sido un muy buen mes para la transición hacia la movilidad eléctrica en Europa, aunque aún hay que ser prudentes y esperar a ver como evoluciona este mercado a lo largo del año.
Mercedes-Benz concluye que, aunque el consumo energético en invierno del eActros 600 se puede incrementar significativamente, su autonomía sigue siendo más que suficiente para completar un turno de trabajo.
Dacia pone en marcha el plan “ADN”: más tecnología y electrificación… y precios difíciles de batir 
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