Peugeot lanza su nueva apuesta dentro de los vehículos de corte urbano, segmento cada vez más en auge. El 108 ofrece variantes de 3 y 5 puertas además de una versión descapotable llamada TOP!.
Tanto el exterior como el interior son totalmente personalizables, por lo que sería raro encontrarse dos Peugeot 108 iguales.
Ya se puede adquirir el modelo actualizado en el mercado español, cuya gama vertebrarán cuatro niveles de equipamiento llamados Design, Desire, Style y Sport, además de una edición especial de lanzamiento denominada Techno Style. Los precios parten desde los 15.630 euros.
El Hyundai Elantra Sport contará con un nuevo equipamiento para entrar en el año 2015 con fuerza y una imagen potenciada, tras el cambio experimentado hace unos meses, reforzando de esta manera su presencia en el mercado, junto a las opciones que también tendrán otras versiones del modelo
Volkswagen ha renovado completamente la gama de uno de sus vehículos más populares, el Passat. En esta octava generación, el Passat estrena plataforma modular MQB, un diseño más agresivo y atrayente, un interior con toques de lujo y propulsores más potentes y eficientes.
El jefe de ventas de la división M confirmó que la marca alemana no tiene intención de fabricar esta versión en declaraciones a los medios australianos. Los argumentos esgrimidos fueron las dificultades que plantearía su producción en serie, ya que los M3 y M4 se fabrican cada uno en un sitio diferente.
Parece que Bentley está trabajando en una versión más potente de su berlina más lujosa, el Mulsanne. Actualmente, el Mulsanne ofrece 505 CV, cifra que aumentaría hasta, como mínimo, los 550 CV. Junto con este incremento de potencia llegarán una suspensión y frenos más deportivos, y un pequeño aligeramiento. Lo veremos en el Salón de París de este año.
La gama del SUV se completa con esta versión más potente y menos contaminante de un bloque que ya estaba disponible con 177 CV. Por 500 euros más que la variante ya conocida, esta nueva alternativa ofrece 20 Nm más de par motor, 0,5 l/100 km menos de consumo y emisiones contenidas.
El nuevo Ford Fiesta EcoBoost 1.0 litros 140 CV es el coche con motor 1.0 fabricado en serie más potente hasta la fecha. Con una calibración optimizada ofrece un 12 por ciento más de potencia con 4.5 l/100 km y emisiones de CO2 de 104 g/km. Además, los nuevos modelos Fiesta Red Edition y Fiesta Black Edition serán los primeros en estar equipados con este motor.
La división de competición de la marca francesa, Peugeot Sport, ha creado esta versión más radical del utilitario como homenaje a las tres décadas que han pasado desde que se presentó el 205 GTI. Combina una decoración exclusiva inspirada en prototipos con mejores prestaciones que el GTi normal.
Ford nos presenta el restyling del Focus ST, la variante deportiva del compacto americano. El estilo se adapta a las nuevas líneas que el Focus presentó hace unos meses, con un interior también más agradable. Destaca la inclusión de un motor diésel de 185 CV dentro del acabado ST.
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