Las pruebas de coches por expertos son la referencia de muchos de los que se van a comprar un coche. Poco a poco nos vamos haciendo un hueco en este sentido y cada vez son más las marcas a las que tenemos acceso.
Si estás pensando en comprar un coche o si te gusta ver otra opinión sobre los coches que existen en el mercado, estos son tus artículos. Aquí podrás ver modelos de coches de todos los segmentos, para que no te falte ninguno.
Comparamos cara a cara el Ford Puma Hybrid y el Peugeot 2008 Hybrid, los dos B-SUV híbridos europeos más vendidos en España. Mecánica, consumo, tecnología y precio al detalle.
Comparativa técnica entre el Honda HR-V e:HEV y el Toyota Corolla Cross Hybrid para descubrir qué SUV híbrido urbano ofrece mejor consumo, tecnología y precio en España.
Probamos el Zeekr X, el SUV eléctrico compacto premium de origen chino que comparte plataforma con el Volvo EX30. Análisis técnico, autonomía, precio en España y rivales directos.
El Smart #5 BRABUS 2025 no es el Smart que conocíamos. Con 646 CV, un diseño impresionante y tecnología de vanguardia, este SUV eléctrico redefine lo que la marca puede ofrecer
Kia se planta en el segmento B eléctrico, el segundo más importante de Europa, con un SUV pequeño por fuera, grande por dentro, cargado de tecnología y con hasta 448 km de autonomía . Lo hemos conducido por primera vez y esto es lo que nos ha parecido.
No es una versión del archiconocido C-HR, aunque tiene cierto parecido estético, sin embargo, el nuevo modelo 100% eléctrico ofrece más espacio, mayor suavidad y agrado de uso a un precio realmente interesante.
Después de 25 años Honda resucita uno de sus modelos más icónicos, el Prelude, convertido en un coupé híbrido de 184 CV que apuesta por el placer de conducir por encima de las cifras. Lo hemos puesto a prueba.
Nos ponemos al volante del Honda CR-V e:PHEV para analizar en cinco puntos, los pros y contra de este SUV que ofrece espacio y bajo consumo.
Probamos el Alfa Romeo Junior HEV y nos sorprende: 145 CV, etiqueta ECO y un enfoque muy urbano… pero con carácter Alfa
Sistema de propulsión híbrido enchufable con cuatro motores y 425 CV, 140 km de autonomía eléctrica, tracción total, siete plazas, 26 sistemas ADAS de ayuda a la conducción y un precio que deja en evidencia al resto de la categoría. Lo he conducido, y ya te adelanto que el Ebro S900 PHEV es mucho más que una espectacular ficha de características técnicas.
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico 
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico