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Tesla Cyberquad, el futurista quad como complemento ideal de la pick-up Cybertruck
Seguramente cualquier aficionado al mundo del motor estará al tanto de la última novedad de Tesla, el gigante eléctrico, respecto a la futura llegada de la que será su primera pick-up eléctrica, la Cybertruck. Un modelo que ha sido bien recibido a juzgar por la multitud de interesados en este modelo según la propia compañía, aunque también ha estado en boca de todos por el fallo estructural de sus cristales, que incluso ha dado pie a que BMW bromeé con ello, a pesar de que Tesla haya querido desviar el foco con un absurdo reto frente a una Ford F-150 básica.
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Honda CBR 1000 RR-R Fireblade, ahora más «R» que nunca para su quinta generación
En el año 1992 Honda amplió el campo dentro sus míticas siglas CBR con la llegada de la CBR 900 RR Fireblade de 893 CC y que, a base de mejoras y aumento de su cubicaje (fue en el año 2004 cuando llegó la CBR 1000 RR Fireblade), ha ido marcando páginas en su historia tras 28 años en el mercado. Todas ellas tenían en común, al igual que su competencia, el ser perfectamente válidas tanto en carreteras abiertas como en circuito pero la evolución del mercado hace que ahora sean auténticas bestias de circuito.
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La Kawasaki Z H2 es la propuesta de la marca japonesa para el segmento hypernaked
Con la Kawasaki Ninja H2 la marca japonesa sentaba las bases para futuros modelos de altas prestaciones que tocarían diversos segmentos, tal y como pudimos ver con la versión H2 R dedicada para los que hacen uso intensivo del circuito y la H2 SX SE, orientada para los que quieren una moto viajera de altas prestaciones. Ahora estas características se extiende al segmento hypernaked, aumentando también la oferta en la prestigiosa saga Z de Kawasaki.
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AMB 001: así es la moto desarrollada por Aston Martin con 180 CV y una producción limitada a 100 unidades
James Bond se pasa a las dos ruedas con la nueva AMB 001, una exclusiva moto desarrollada por Aston Martin. Y es que la firma inglesa ha querido plasmar la deportividad y elegancia a la que nos tienen acostumbrados en esta nueva creación. Serán tan solo 100 las unidades que producirá Aston Martin en colaboración con Brough Superior, un fabricante de motos que vivió otrora tiempos mejores. No en balde, los 100 afortunados propietarios de esta moto de altas prestaciones tan solo podrán disfrutarla en circuito, su hábitat natural y único pavimento sobre el que podrá rodar.
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MV Agusta responde con la nueva Brutale 1000 RR y sus 208 CV de potencia
A pesar de la incertidumbre que se vive con el tema de las motorizaciones (combustión o eléctricas) y del auge de motocicletas situadas entre los 250 CC y los 500 CC, las grandes deportivas siguen siendo un mercado muy atractivo en gran parte gracias a las hypernaked, nombre adoptado por aquellas motocicletas que siguiendo la filosofía naked (desnudas, sin carenado) reciben las características técnicas y mecánicas de las mejores deportivas.
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Saluda a la Ducati Streetfighter V4, una hypernaked bestial de 208 CV inspirada en el Joker
Desde hace unos meses hay dos cosas que están en boca de todos, dos cosas que aunque no tienen ningún punto en común han conseguido unirse: se trata en primer lugar de el Joker, villano de DC Comics que seguramente hayáis podido ver recientemente en la elogiada película protagonizada por Joaquin Phoenix y, en segundo lugar, la esperadísima Ducati Streetfighter V4, una motocicleta derivada de la Panigale V4 y que llega para marcar un nuevo listón dentro de las supernaked.
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Triumph Street Triple RS 2020, la streetfighter británica se renueva con nueva tecnología
La Street Triple es una motocicleta en la que desde su nacimiento 2007 se ha reflejado el buen hacer de la compañía británica, caracterizada por su vigoroso motor tricilindrico y una ligereza que la situaba como una de las favoritas para estar en cualquier garaje. Ahora Triumph se encuentra como distribuidor único de motores en el Mundial de Moto 2, por lo que han querido plasmar parte de la experiencia obtenida en competición en su icónica streetfighter.
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Honda CRF1100L Africa Twin, nueva estética y mejoras mecánicas para la trail japonesa
Fue en el 2016 cuando Honda decidió adentrarse nuevamente en el mundo de las trail con la CRF1000L Africa Twin, un motocicleta llegada para heredar el espíritu de la XRV650 Africa Twin pero con un diseño totalmente nuevo adaptado a la tecnología de hoy en día. En el 2018 fue sometida a una revisión para añadir aun más tecnología y, para el 2020 se renueva en numerosos apartados, entre ellos la mecánica, lo que le sirve para ahora denominarse CRF1100L Africa Twin.
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A prueba Renault Megane Bose 1.3 TCe 140 CV: el compacto generalista que quiso dar caza a los premium 
Los 22 motores de seis cilindros en línea con mejor sonido 
Prueba Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 CV DCT, pequeño pero con mucho que ofrecer