El SUV de Audi ya tiene versiones TDI con etiqueta ECO, al incorporar la tecnología Mild Hybrid en los Audi Q5 35 TDI S tronic y Q5 40 TDI quattro S tronic. Novedades interesantes en la gama Audi Q5, que incorpora dos nuevas versiones con tecnología de microhibridación Mild Hybrid, por lo que cuentan con […]
La gama del Audi Q5 se amplia con el nuevo 55 TFSIe quattro, la variante híbrida enchufable que ya se puede en España con un precio de salida de 66.060 euros
El nuevo Audi Q5 TFSIe es el primero de una serie de híbridos enchufables que Audi lanzará al mercado este año. Tiene 367 CV, autonomía en modo EV de más de 40 km, cuesta 66.060 euros y luce la etiqueta Cero de la DGT. Audi anunció en el pasado Salón de Ginebra una ofensiva de […]
Audi presenta en el Salón de Ginebra las versiones híbridas enchufables de los Audi Q5, A6, A7 y A8, todos ellos con más de 40 km de autonomía en modo EV y etiqueta CERO Audi tiene actualmente en su web dos coches híbridos enchufables: el Audi A3 Sportback e-tron y el Audi Q7 e-tron, si bien […]
ABT y Audi han vuelto a unir fuerzas para modificar al Q5, un modelo que ha recibido mejoras en tres motorizaciones que ahora culmina la más potente en 330 CV.
El incremento del número de asesinatos en México ha propiciado que aumente el número de coches blindados que se venden en el país norteamericano
El nuevo Audi Q5L llega como el primer SUV de batalla larga de la firma, con el que pretenden seguir dominando el mercado chino y mantener un éxito impecable.
El director de Audi Sport quiere que las nuevas versiones de los Audi Q7 y Q8 cuenten con modelos incluidos en la enseña RS, que certifica su carácter deportivo
La segunda generación del Q5 de Audi acaba de llegar a nuestro país. Nos hemos desplazado hasta Madrid para conocer en una primera aproximación los detalles de este exitoso SUV. Con un diseño exterior continuista y un interior en línea con las últimas creaciones de la firma de los cuatro aros, el Q5 ha entendido a la perfección aquello de «cambiar para seguir siendo el mismo».
Tras su llegada a finales del 2016 al mercado del español de la segunda generación del Audi Q5, la marca alemana añade una nueva motorización diésel de 150 CV de acceso a la gama. Además nos confirman la llegada de dos nuevos motores, diésel y gasolina, para el próximo verano.
Prueba Volkswagen iD.3 77 kWh 2024: el urbano eléctrico mejora 
Prueba Audi A4 35 TFSI 150 CV, análisis de 5 puntos clave para una berlina ECO 
¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?