Audi no ha podido aguantar más tiempo, y la segunda generación de su modelo superdeportivo, el R8, ya ha visto la luz. Se trata de una actualización global que trae consigo un diseño más maduro, un interior revolucionario y motores más potentes y eficientes.
Audi tiene preparada la segunda generación del R8, su modelo más deportivo. Tras el éxito cosechado por la primera edición del modelo alemán, la firma de los cuatro aros comienza a ponernos los dientes largos antes del Salón de Ginebra, donde se desvelerá en exclusiva mundial.
El cine y el mundo de la automoción viven muy unidos y en las grandes producciones se pueden ver modelos espectaculares conducidos por los protagonistas de las películas, como es el caso de «Cincuenta sombras de Grey» donde la pareja principal conducirá varios Audi
Un concesionario alemán de la ciudad de Mönchengladbach llamado Pegasus, ha sufrido un robo en el que uno de los tres vehículos sustraídos se encuentra un Audi R8 GT Spyder edición limitada valorado en 207.800€. Este superdeportivo es una de las 333 unidades creadas, compuesto por un motor V10 de 5.2 litros.
Audi ha desvelado el aspecto de una edición especial del R8. Hablamos del R8 Competition, una versión limitada a 60 unidades que, gracias a diversos retoques, se convierte en el Audi de producción más potente de la historia con una potencia de 570 CV. Se presentará en el Salón de los Ángeles.
Repasamos en este artículo las novedades que ha presentado Audi en el Salón de París 2014, la gran cita de la industria automovilística que reúne a las principales marcas de coches con todas las propuestas que llegará en unos meses a los mercados de todo el mundo
Audi ha presentado el R8 LMX, la versión más prestacional y tecnológica de su superdeportivo. Además de detalles estéticos exclusivos, esta edición limitada a 99 unidades estrena, adelantándose a BMW, faros láser. Su propulsor 5.2 V10 ofrece en esta ocasión 570 CV.
Audi tiene preparadas muchas novedades para la segunda generación del R8, que llegará al mercado en 2015. Con una estructura más ligera gracias al empleo de la fibra de carbono, motores más potentes y más tecnología, el nuevo R8 está llamado a convertirse en referencia dentro del segmentp.
Audi está ultimando los detalles de la versión más radical del R8. Hablamos del R8 GT, la versión casi de carreras del superdeportivo alemán, y que con el restyling se combinará con mayores dosis de tecnología y potencia para hacer las delicias de los compradores más exigentes.
Audi le ha dado el golpe de gracia al Audi R8 e-tron al confirmar por segunda vez que el deportivo eléctrico no será producido en serie, ya que la tecnología necesaria no ha avanzado lo suficiente. Por otro lado, los costes de producción no bajan, por lo que la tecnología necesaria para mejorar la autonomía y los largos tiempos de recarga, obligan a Audi a abandonar el proyecto.
BYD se adelanta al futuro con nuevas estrategias 
Prueba Opel Zafira 2.2 Diesel 180 CV EAT8, ocho plazas de verdad 
Lepas L8: el verdadero lujo es el espacio, la comodidad y la facilidad de uso