Con una autonomía sobresaliente, el iX3 se consolida como una opción muy atractiva para quienes buscan un SUV eléctrico premium con el que realizar largos viajes, disfrutando de tiempos de recarga reducidos y manteniendo un equilibrio de tres variables fundamentales: prestaciones, tecnología y precio.
El BMW iX5 Hydrogen llegará en 2028 al mercado y la marca nos desgrana un poco de su tecnología, concretamente sus depósitos de almacenamiento de hidrógeno
BMW presenta la nueva Serie 7, y es que su berlina representativa se ha sometido a un restyle que ha traído nuevo diseño y la tecnología más puntera
Con estas variantes con mayor batalla BMW refuerza su apuesta por el mercado chino e impulsa el despliegue de su nueva generación de vehículos eléctricos de la Neue Klasse.
Con esta profunda actualización a mitad de ciclo, BMW busca posicionar al Serie 7 como referente tecnológico que anticipa soluciones que posteriormente se extenderán al resto de su gama.
Esta novedad representa un avance importante y tiene como objetivo lograr que la carga pública sea más sencilla y accesible, especialmente para quienes no quieren comprometerse con contratos de recarga.
La firma bávara se muestra confiada en que la nueva generación de modelos eléctricos de la Neue Klasse superará las expectativas actuales de sus clientes.
A pesar del complicado entorno, BMW se muestra optimista y confía en que la llegada progresiva de los nuevos modelos de la Neue Klasse impulsará un crecimiento más sólido a lo largo del resto del año.
El inicio de la producción del segundo modelo de la Neue Klasse de BMW en la planta de Múnich marcará el comienzo de la reconversión total de estas instalaciones, de donde únicamente saldrán modelos eléctricos a partir de 2027.
Con la llegada del iX3 40, BMW ofrece una opción más accesible sin renunciar a la tecnología avanzada ni a la eficiencia de su nueva plataforma eléctrica.
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