Suben las ventas de vehículos eléctricos de BMW en Europa pero bajan globalmente

En los primeros tres meses de 2026, el grupo BMW entregó 87.458 vehículos completamente eléctricos en todo el mundo, lo que supone un notable descenso del 20.1 por ciento respecto a los 109.516 unidades vendidas en el mismo periodo de 2025.

En este sentido, es importante señalar que aunque el año 2025 cerró con más de 442 mil entregas de vehículos eléctricos del grupo y un ligero crecimiento anual, la tendencia trimestral ya mostraba indicios de debilidad. El primer trimestre de 2026 marca así el segundo descenso consecutivo en las ventas de eléctricos, señalando un claro enfriamiento tras años de expansión.

La firma bávara explica esta caída por factores externos que también han afectado a otros fabricantes. En Estados Unidos, la eliminación del crédito fiscal para vehículos eléctricos ha reducido notablemente la demanda. Mientras que en China el fin de varios programas de subsidios a finales de 2025 tuvo también su efecto en las ventas. No obstante y a pesar de ello, BMW obtuvo unos resultados en el mercado chino superior al promedio del sector.

Cambio de ciclo

Cabe señalar, por otro lado, que la firma bávara se encuentra en plena transición hacia su nueva generación de eléctricos de la Neue Klasse. Durante varios meses no tuvo en el mercado un SUV eléctrico de volumen medio, ya que la producción del anterior iX3 finalizó y el nuevo modelo empezó a entregarse solo en marzo de forma limitada. Así mismo, aunque el i4 sigue vendiéndose, su aceptación entre el público ya no es tan buena al aproximarse el final de su ciclo comercial.

Esto que decimos ha podido comprobarse con claridad en el mercado Europeo, donde el nuevo iX3 ya está a la venta y ha generado gran expectación entre los fans de la marca y muchos otros que no habían conducido un BMW en su vida. En este mercado, los pedidos de vehículos eléctricos crecieron alrededor de un 40 por ciento en comparación con el primer trimestre de 2025 y únicamente del iX3 se han registrado más de 50 mil pedidos desde que se abrió el configurador.

En total, el grupo BMW entregó en el primer trimestre del año 565.748 vehículos de sus tres marcas -BMW, MINI y Rolls-Royce-, lo que supone un 3.5 por ciento menos que el año anterior. Los eléctricos puros representaron el 15.5 por ciento del total. Sumando los híbridos enchufables, las ventas electrificadas alcanzaron las 132.518 unidades.