Continuamos nuestro repaso al Salón de Ginebra, desde el que te traemos todas las novedades. En esta ocasión, hablamos de Ferrari, que nos trae la actualización del California, denominado ahora California T. Su nuevo propulsor turboalimentado y su diseño renovado atraen todas las miradas.
Ferrari nos presenta un renovado California, que pasa a denominarse California T. Su principal novedad es la inclusión de un nuevo propulsor V8 Biturbo, que ofrece 560 CV y 755 NM de par. El consumo desciende hasta los 10,5 litros cada 100 km, una de las cifras más bajas del fabricante italiano.
Si una de las cosas que más deseas es un Ferrari LaFerrari, y tu cuenta corriente guarda más de 2.5 millones de euros, estás de enhorabuena. El primer LaFerrari producido está, desde hace unos días, a la venta en un concesionario especializado en vehículos de alta gama en Alemania.
El nuevo modelo lucirá un frontal inspirado en los 458 Italia y F12berlinetta. La altura de la trasera será menor y el interior estrenará un salpicadero y un sistema multimedia mejorados. El motor será el mismo 3.8 V8 turboalimentado del Maserati Quattroporte, solo que con treinta caballos más de potencia.
Los protagonistas de esta historia, dos empleados de una empresa de transporte y un Ferrari 458 Italia, no han acabado muy bien parados. A consecuencia del «paseo» que decidieron darse antes de entregarlo en el concesionario, acabaron estampados a más de 240 km/h, partiendo el vehículo en dos.
El presidente de la marca italiana, Luca di Montezemolo, cree firmemente en este tipo de vehículos por encima de los eléctricos. Dicha tecnología le permitirá a la empresa aumentar sus márgenes de beneficios porque podrá subir sus precios sin disuadir a los clientes. De esa forma reducirá el ritmo de fabricación y lo compensará dedicándose más a otras líneas de negocio.
Ferrari ha sorprendido al mundo del motor con la presentación repentina de la versión enfocada a circuito del 458. Denominada 458 Speciale, toma el relevo de las versiones Scuderia. Monta un motor 4.5 V8 con 605 CV y ha reducido su peso a 1290 kg, consiguiendo una de las mejores relaciones peso-potencia de su segmento.
Un comprador filipino ha adquirido un Ferrari F12 Berlinetta para poder cumplir los requisitos necesarios para optar a la compra de una de las 499 unidades del LaFerrari. Recordemos que la marca obliga a haber comprado, como mínimo, 7 Ferrari en los últimos 3 años.
Fuentes cercanas a Maranello, han dejado filtrar que el LaFerrari estaría más atrasado de lo que se piensa, ya que han surgido problemas de desarrollo en el coche. Lo cierto es que a varios meses de su presentación en Ginebra, aún no hay fecha oficial para presentar el modelo de producción. Pero se dice que su presentación llegaría luego del mes de marzo del 2014.
La remodelación de las instalaciones ha permitido ampliar a más de 1.000 metros cuadrados el espacio dedicado a las exposiciones y exhibición de modelos. Lo estrenan dos exhibiciones sobre los distintos deportivos del fabricante italiano que han aparecido en la historia del cine y sobre las mulas que ha empleado en las pruebas de sus productos actuales y pasados.
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