El mercado aumenta su oferta de todocaminos que lucen el distintivo ambiental azul y verde y, de todos, elegimos los SUV con etiqueta ECO por menos de 30.000 euros que más merecen la pena La tendencia al alza entre la venta de coches con carrocería de tipo SUV que adoptan una configuración como coche híbrido, […]
Hyundai quiere seguir velando por la seguridad de sus ocupantes y, para ello, ha desarrollado el airbag lateral central ideado para proteger la cabeza.
Hyundai comienza en España la comercialización del nuevo Ioniq, que se ofrecerá en versión híbrida, híbrida enchufable y totalmente eléctrica
Nuestra prueba del Hyundai i30N Fastback nos ha dejado claro que es un coche con un claro carácter deportivo. Sin embargo, ¿Puede convertirse en un coche de diario? Vamos a verlo. Hyundai sorprendió al mundo en 2018 presentando la versión más picante de su modelo compacto. Su nombre era Hyundai i30 N y su segundo […]
Mireia Belmonte ha decidido poner a prueba las emisiones del Hyundai Nexo al respirarlas mientras entrena, un reto inquietante a la par que original.
El Hyundai i30N Project C es la receta más picante del compacto coreano y estará limitado a tan sólo 600 unidades. Ya habíamos visto imágenes de mula del Hyundai i30N Project C rodando en Nürburgring con una llamativa pintura de camuflaje. Sin embargo, en el reciente Salón de Frankfurt, la marca coreana ya puso sobre […]
El número de híbridos enchufables que circulan por nuestras carreteras cada vez está en aumento, por lo que os contamos todos los que llegarán en 2020. Durante el pasado Salón de Frankfurt, hemos podido ver una buena variedad de lanzamientos de todas las marcas muy diferentes pero con algo en común: montaban un tren motriz […]
El nuevo airbag central lateral de Hyundai comenzará a estar listo a partir de 2020, pero antes tendrá que pasar la homologación de la Euro NCAP.
Tras la presentación en el Salón del Frankfurt del nuevo Hyundai i10, la marca anuncia que tendrá acabado N Line, con el que además llega su motor más potente
Hyundai y KIA también contarán con tecnología de carga de 800 voltios gracias a su asociación con Ionity, empresa conjunta de BMW, Daimler, Ford y Volkswagen.
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche 
Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado