Última etapa en la prueba del Lexus IS300h, probamos esta berlina híbrida y te contamos todo sobre el equipamiento, los precios, el sistema de navegación, el sistema de sonido activo, nuestra valoración y opinión sobre el Lexus IS300h o los elementos de seguridad presentes en cualquier IS.
Varios cargos de la marca de lujo de Toyota han confirmado que se está estudiando esta medida para incrementar la distancia entre su SUV de tamaño medio y el nuevo NX. Una de las principales razones radica en la alta demanda de SUV con tres filas de asientos en Estados Unidos.
Probamos el Lexus IS 300h, esta berlina híbrida cuenta con un motor de combustión y otro eléctrico que juntos desarrollan un total de 223 CV. En la segunda parte de la prueba analizamos el diseño exterior, el interior, los acabados, espacio o maletero. No te pierdas esta parte de la prueba.
Nos ponemos al volante del Lexus IS300h equipado con un motor híbrido que combina un motor de combustión de 2,5 litros de cuatro cilindros con un motor eléctrico y ambos desarrollan 223 CV. En esta parte de la prueba te contamos todo sobre el motor, consumos del IS300h o comportamiento.
Highmotor ya ha tenido la oportunidad de conocer en persona al Lexus NX, la última creación de la firma de lujo japonesa. Se trata de un SUV de tamaño ligeramente inferior al RX, con un diseño muy interesante, varios niveles de equipamiento y una mecánica híbrida muy equilibrada.
La filial española de la marca ha comunicado los detalles de los acabados y sus tarifas correspondientes. El nivel más básico, el Executive, costará 86.700 euros con impuestos, mientras que el más alto, el Luxury, partirá desde los 99.500 euros. Destaca la estética diferenciada del Carbon Package.
Lexus ha desvelado una fotografía de un modelo muy especial basado en su berlina IS. Se trata del IS 25 Aniversario, una versión específicamente creada para el mercado español, y que estará limitada a 25 unidades. Un aspecto y dinámica más deportivos son sus señas de identidad.
El nuevo Lexus NX se ha presentado en el salón de Pekín con dos motorizaciones: una versión híbrida (NX 300h), y una versión de gasolina (NX 200t) con un nuevo motor 2.0 turbo, el primero en la historia de Lexus. Ambas motorizaciones estarán disponibles en el mercado español, siendo la versión híbrida la que llegará antes, en el último trimestre de 2014.
Lexus nos muestra una única fotografía del que parece un IS vestido para salir a correr. Posiblemente se trate de un IS con el kit deportivo firmado por TRD, que dota a la berlina japonesa de un aspecto de lo más agresivo, a la altura de sus rivales alemanes.
Lexus ha desvelado, ya de forma oficial, el nuevo SUV de la marca, el de menor tamaño de su historia. Se trata del NX, que llega con un diseño que no deja indiferente. Además, la firma japonesa le ha dotado, por primera vez en su historia, con un motor turboalimentado de gasolina.
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