Mercedes-Benz tiene muchas esperanzas puestas en esta berlina eléctrica, y no es para menos viendo todo lo que ofrece, tras no haber logrado hasta ahora el nivel de ventas esperado con sus modelos eléctricos.
La experiencia de uso del sistema MBUX de Mercedes-Benz da un salto significativo con esta actualización 2.6, con mejoras importantes que a continuación te detallamos.
El limitado volumen de ventas de estos dos modelos parece la explicación más probable de esta decisión tomada por Mercedes-Benz.
El Mercedes-Benz Clase S ve mejorado su sistema de conducción autónoma y su MBUX, además de ofrecer mayor personalización y la edición especial Clase S Edition
La eVito de Mercedes-Benz gana así en versatilidad, dejando de ser una furgoneta eléctrica enfocada exclusivamente al entorno urbano.
Casi 800 km de autonomía, carga ultra rápida que permite recuperar hasta 325 km en diez minutos, una extraordinaria eficiencia con consumos WLTP desde 12,2 kW/100 km y la cuarta generación del sistema multimedia MBUX que prácticamente convierte el salpicadero en una pantalla. Estas son solo algunas de las cartas con las que el nuevo […]
Los coches con conducción autónoma de Mercedes utilizarán una señalización luminosa de color turquesa para advertir del uso del Drive Pilot en Alemania.
Mercedes-Benz concluye que, aunque el consumo energético en invierno del eActros 600 se puede incrementar significativamente, su autonomía sigue siendo más que suficiente para completar un turno de trabajo.
El nuevo Clase E eléctrico estará disponible también en versiónes con motor de combustión manteniendo el mismo diseño exterior e interior.
El futuro Baby Clase G eléctrico se va a convertir en uno de los modelos más atractivos de la estrategia de electrificación de la marca alemana y llegará pronto
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
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Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado