¿Un MINI de 5 puertas? Efectivamente, se trata de la nueva carrocería, que llega para completar la gama de uno de los urbanos más chic del mercado. Esta nueva versión aporta un estilo muy similar al del MINI Hatchback, añadiendo practicidad y comodidad para más pasajeros.
El MINI estrena nuevas motorizaciones tanto por arriba como por abajo. Destaca el Cooper SD, la alternativa más potente dentro de la gama diésel con 170 CV y 360 NM. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos, consumiendo 4 litros justos. La otra versión es el One First, el escalón de acceso con 75 CV.
MINI estrena versión de 5 puertas. Rompiendo con la anterior generación, el MINI 5 puertas ofrece un aspecto mucho más clásico, similar a la alternativa de 3 puertas. La longitud alcanza los 4 metros, ofreciendo más espacio y un mayor maletero, manteniendo el equipamiento y las motorizaciones de la versión de 3 puertas.
La nueva generación (y van tres) del MINI ya está entre nosotros. Hace apenas unas horas de presentaba de forma oficial, no sin haber tenido que hacer frente a rumores, filtraciones y fotos espía. Con una evolución (que no revolución) en el aspecto del MINI, los cambios más importantes no tienen que ver con la […]
Cada vez queda menos para la presentación oficial de la tercera generación del MINI, y desde la marca siguen poniendonos los dientes largos. En este caso, con un nuevo vídeo en el que podemos distinguir las líneas exteriores del coche, así como los nuevos sistemas de iluminación.
La tercera generación del Mini del Siglo XXI ya está lista para su lanzamiento, y desde la marca comienzan a enseñarnos los entresijos del pequeño urbano anglo-alemán. Se presenta con una imagen renovada, nuevos propulsores, un chasis más avanzado y numerosas innovaciones técnicas.
La tercera generación del MINI ya está lista para lanzarse al mercado. Después de meses de rumores y fotos espías, los chicos de la marca de origen inglés han sacado a la luz la primera imagen de origen oficial, dejando entrever las líneas maestras pero con mucho camuflaje encima.
El Mini Fluor estará disponible en las variantes One y One D, además del Cooper y Cooper D. Cuenta con un equipamiento especial a menor precio que el de la versión One. Incluye tres nuevos colores fluorescentes especiales y un equipamiento que incluye climatizador automáticos y dos paquetes de confort, con llantas de 15 y 16 pulgadas.
Un Mini Cooper 970S de 1964 ha logrado los 250 km/h de velocidad máxima en las llanuras de sal de Bonneville, en la categoría de motores de 1 litro.
Mini ha llevado a los Juegos de Londres tres Mini Cooper a 1/4 de escala del original, con motor eléctrico y diseñado para transportar los elementos de competición de los atletas.
Prueba Volkswagen iD.3 77 kWh 2024: el urbano eléctrico mejora 
Prueba Audi A4 35 TFSI 150 CV, análisis de 5 puntos clave para una berlina ECO 
¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?