Si hace apenas unos meses conocimos la versión GT4 del Cayman, el más deportivo de la serie del compacto Cayman, ahora Porsche ha adquirido la denominación ‘GT5’ por lo que todo podría apuntar a un nuevo modelo tope de gama de alguno de los deportivos más grandes de la casa de Stuttgart.
Basado en el 911 GT3 RS de serie, Porsche ha diseñado un coche para los clientes que quieran competir en la categoría GT3, el 911 GT3 R. Este modelo cuenta con un motor de 500 caballos de potencia, y en el que se ha puesto especial cuidado en el diseño ligero, la mayor eficiencia aerodinámica, la reducción del consumo, la mejora del comportamiento y la optimización de los elementos de seguridad, así como en reducir los costes de asistencia y piezas de recambio.
La serie limitada regresa a las gamas de ambos modelos con muy pocos cambios frente a las presentadas en el año 2011. Entre las diferencias más reseñables se observa que la del Boxster solo se ofrecerá con su acabado más básico, en lugar del S ligeramente potenciado del que se benefició el 987.
Con el objetivo de ampliar la gama hybrid de vehículos de Porsche, el fabricante con sede en Stuttgart está estudiando la posibilidad de crear una variante híbrida de su deportivo estrella, el Porsche 911. Éste se uniría a los plug-in híbridos del Panamera, el Cayenne y el hiperdeportivo 918 Spyder.
Dos nuevas variantes, una eléctrica y otra de hidrógeno, formarán parte de la familia de vehículos eficientes de Porsche. Las nuevas informaciones arrojadas por la revista Autocar tan sólo son rumores, pero parecen confirmar la llegada de ambos modelos con datos y fechas en base a unas patentes.
Con una tecnología que permite analizar el estado del pavimento y ángulo de la curva, Porsche está desarrollando un control de velocidad de crucero que permitirá al conductor experimentar fuerzas laterales de hasta 0,70 G, permitiendo ahorrar combustible y tiempo en los trayectos.
Los chicos de Porsche andan por nuestro país poniendo a punto la nueva generación de su berlina representativa, el Panamera. Nosotros les hemos pillado in fraganti y os traemos unas fotografías donde podemos distinguir un diseño más depurado que será más atractivo para los posibles compradores.
Porsche ha construído una edición limitada basada en el 911, denominada 911 Targa 4S Exclusive Edition. Tan sólo 15 unidades con una decoración tanto interior como exterior específicas, así como un equipamiento más extenso. El precio de venta arranca en los 223.230€
Porsche ha desvelado la última versión de su descapotable biplaza de motor central. Hablamos del Boxster Spyder, la edición más radical y prestacional del modelo alemán. Con un diseño muy deportivo y un motor bóxer de 375 CV, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4.5 segundos, alcanzando los 295 km/h.
Porsche anuncia la llegada de una versión especial para el Panamera, denominada Edition. Cuenta con un gran equipamiento de serie que incluye numerosos detalles especiales a nivel tanto estético como de equipamiento, sin olvidarnos del rendimiento del chasis.
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