Tras analizar en la primera parte el comportamiento dinámico del pequeño Toyota Aygo que nos acompaña estos días, es el momento de echar el freno. Queremos desgranar todo lo relativo a su diseño, tanto exterior como interior, descubriendo las capacidades prácticas del pequeño urbano japonés.
Durante unos días hemos compartido experiencias con uno de los coches más pequeños del mercado, que hace unos meses se ha renovado por completo con motivo de la llegada de su segunda generación. Hablamos del Toyota Aygo, el microurbano fabricado y desarrollado en colaboración con el grupo francés PSA.
Probamos el nuevo Toyota Auris 2015 en su presentación internacional. El Auris 2015 estrena el nuevo motor gasolina 1.2T de 116 CV y el diesel de origen BMW 1.6D-4D con 112 CV, además de actualizar el resto de propulsores, también analizamos los cambios en el diseño y acabados, y por último precios y equipamiento.
El medio australiano motoring.com.au ha obtenido de una fuente próxima a Toyota más datos sobre los modelos que desarrollará junto al fabricante con el que firmó un pacto el mes pasado. Este SUV se basará en la plataforma del nuevo Prius y se dirigirá especialmente al mercado europeo.
Toyota presentará en el próximo Festival de la Velocidad de Goodwood estos seis ejemplares del GT86 que rinden homenaje a seis emblemáticos coches de carreras de su pasado en competición. La decoración y las llantas han sido cuidadosamente seleccionadas para recrear los diseños originales.
Toyota presenta un nuevo AYGO x-cite, la variante más extrovertida de la gama con el que añadir aún más estilo a la línea de modelos. Esta variante se caracteriza por equipar un nuevo color exterior Cian Splash combinado con inserciones en negro y equipamiento con tecnologías de seguridad activa. La versión saldrá a la venta en junio pero no sabemos si llegará a nuestro mercado.
La evolución del compacto armoniza su estética con los últimos lanzamientos de la marca y ajusta sus motores a la normativa Euro 6 de emisiones. Hay un motor de gasolina, dos diésel y la versión híbrida, que mejora su aislamiento acústico y su conducción. Está disponible desde 20.180 euros.
La variante más grande del SUV también sufrirá una serie de cambios este año, la mayoría concentrados en su frontal. Estrenará ópticas delanteras con ledes diurnos distribuidos de otra forma, una parrilla más destacada y un paragolpes rediseñado. También cambiarán las aletas, el capó o las llantas.
Tras varias semanas de fotografías espía y deslices varios, Toyota ha decidido hacer oficial la nueva generación de su pick-up más conocida, la Hilux.
Calificado por la marca como un modelo completamente nuevo, la Hilux se presenta con un aspecto más moderno y unas prestaciones, a priori, mucho mejores.
La web del organismo australiano que controla la homologación de vehículos ha publicado algunos datos técnicos de la nueva versión. Compartirá con el Hilux 2016, que se presentará este jueves 21, el motor turbodiésel de 2,8 litros y una transmisión automática más moderna. No habrá cambios estéticos.
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