Changan præsenterer Avatr 06: den kinesiske mærkes elektriske mellemstore sedan

Det kinesiske mærke Avatr, et resultat af det fælles arbejde mellem Changan, CATL og Huawei, har netop præsenteret sin nye mellemstore sedan under betegnelsen Avatr 06. En ny model, der følger i fodsporene på Avatr 07, den elektriske crossover, som mærket for nylig har lanceret på markedet, og som den deler en række tekniske ligheder med. Begge modeller vil være tilgængelige på det kinesiske marked, både i en fuldt elektrisk version og i en elektrisk version med rækkeviddeforlænger (EREV).

Efter Avatr 07 vil Avatr 06 således blive mærkets fjerde model i sortimentet, mens SUV’en Avatr 11 og coupé-sedanen Avatr 12 er de to mest etablerede modeller.

Denne nye mellemstore sedan er baseret på CHN-platformen, udviklet i fællesskab af Changan, Huawei og CATL, og lanceringen er planlagt til begyndelsen af 2025. Men som allerede nævnt vil den ikke kun være tilgængelig med et rent elektrisk drivlinje, men også med rækkeviddeforlænger, i tråd med den nuværende tendens på det kinesiske marked og i modsætning til mærkets oprindelige strategi, som primært gik ud på at sælge rent elektriske modeller.

Hvad ved vi mere om denne nye sedan fra det kinesiske mærke?

Hvad angår de tekniske specifikationer for Avatr 06, starter vi med dimensionerne. Som nævnt står vi over for mærkets mellemstore sedan, og derfor er den ikke længere end 5 meter, med en længde på 4,86 meter, en bredde på 1,96 meter og en højde på 1,45 meter; akselafstanden er næsten 3 meter, nemlig 2,94 meter. Det er således et køretøj, der minder meget om Avatr 07 i dimensioner, men med en lavere profil, da det er en sedan og ikke en crossover.

Selvom producenten endnu ikke har afsløret alle de tekniske detaljer om sin nye mellemstore sedan, kan vi, da den højst sandsynligt vil dele en stor del af specifikationerne med Avatr 07, forvente, at den ligesom sidstnævnte bliver tilgængelig i fire forskellige versioner, med effekter mellem 252 kW med en enkelt elmotor og baghjulstræk og 440 kW med dobbelt motor og firhjulstræk.

Hvad angår batteripakken, bruger de rent elektriske versioner af Avatr 07 et Shenxing-batteri på 82,16 kWh fra den kinesiske leverandør CATL, som kan oplades fra 0 til 80 procent på blot 20 minutter, og som ved fuld opladning giver en rækkevidde på op til 650 km for versionerne med baghjulstræk og 610 km for den eneste version med firhjulstræk. Alt sammen efter den kinesiske homologeringscyklus CLTC.

Måske er dette noget for dig

Til slut skal det for den, der endnu ikke ved det, nævnes, at Avatr er et joint venture mellem den statsejede kinesiske bilgigant Changan og den ligeledes kinesiske batterileverandør CATL, markedsledende inden for sektoren. Changan ejer 40 procent af andelene i dette joint venture, CATL 17 procent, mens resten er i hænderne på lokale investeringsfonde. Desuden deltager Huawei i projektet som teknologipartner og hovedleverandør af komponenter.